这次东北之行,我没抱太大期望,因为东北的冬天太单调,除了雪就是雪,雪能玩出什么花样?无非滑滑雪,关键是太冷了,一会就冻成冰棍了,让你滑你都没心思,关键是咱也不会滑,2011年我去亚布力,在滑雪场冻坏了,在那里玩了不到半小时,走了……
咱又不会滑,至于现学?太费劲了,我倒是站在旁边看了一会热闹,有跌得屁股疼的,有跌得胳膊疼的,笑得我哈哈的。
我就喜欢幸灾乐祸,我不会,你们千万也别会。
2011年的东北行,除了在酒店,就是在车上,准确地讲,大部分时间都在酒店里,11点才起床,出门吃午饭,然后去景点溜达一圈,下午3点天黑了,回酒店,然后就开始吹牛,一直吹到晚上11点,睡觉。
很多景点直接都关门了,一个人都没有。
冬天的东北,路上也没车,更没人,倒也安全,那次我连轮胎都没换,就是普通轮胎,四驱车子很猛,动不动还出去玩玩漂移,自信的不得了。
这次,我出门就没想着看景,我是想单纯的休息一下,站在局外去看待过去和家中的懂懂,他是一个什么角色,有什么缺点,有什么优点,哪点做的很好,哪点做的不好……
所以,全程大部分时间我都是独处的,我要么戴着耳机听听书,要么就发呆想事情,一天80%的时间是在车上,我可以想很多很多的事。
我下午2点从家里出发,次日凌晨赶到大连,上午10点赶到丹东,我困成狗了,进了酒店就睡着了,媳妇打电话给我,气死我了,她让我拍照片给她,手持身份证,跟犯人似的,她不知道干什么用,我想,那我还是先去洗洗澡吧,否则太狼狈了,我洗了澡,给她拍了照片,她问我:你看起来咋这么疲惫?
我说,姑奶奶,我昨晚没睡觉。
她问,你咋头发是湿的?
哈哈,她觉得我上午10点睡觉不正常,刚洗过澡,是不是干了啥见不得人的事?
我心想,你真会联想,不当作家真是屈才了,我是为了给你拍照稍微顺眼一点。
太困。
我连鸭绿江都没仔细看看,什么断桥,什么国门,有啥好看的?下午我在酒店发呆,我也没去溜达,太累了,主要是我开着皮卡出来的,又是手动档,长途跋涉,累得我脚都肿了。
丹东?
丹东有啥美的?不就是个小城市吗?跟我们家有什么区别?无非比我们家冷点,你们有江,我们有河,我们家就在沂河边上,也靠近源头,也很清澈。
晚上,我很早就睡了,东北虽然户外很冷,但是室内很暖和,我在室内都只穿着裤衩而已,而且东北无论家穷家富,哪怕是再穷的农户,你推开门,都是热浪袭来,这一点我非常喜欢。
为什么专门提到这一点呢?
东北为什么必须要把屋子烧热?不烧热会死人的。
山东冷不?
也冷,但是山东的农村,你随便推开一户,都是冰冷的,农村人喜欢熬冬,老年人往往就死在了冬天,说白了,就是冻死的。
为什么不烧热呢?
不舍得。
山东虽然冷,但是又足以扛过去,于是就选择扛,我小时候,我耳朵、手掌都是冻坏的,全是溃烂状态,不仅仅是我,我姐姐,我妈都是如此。
没有什么保暖措施。
潘石屹有钱了,给甘肃修建厕所,我在想,假如我有钱了,就给我们村修上集中供暖,农村人为什么不供暖呢?也可以自己烧呀。
烧不起。
为什么?
因为,农村的房子普遍没有保温墙,压根烧不热,这事不用问别人,问我就行了,我自己的房子装有四套采暖设备,一套是水暖气,一套碳晶板,一套热油汀、空调,热吗?
热个P。
要想把室内温度烧到城市供暖的标准,一个冬天至少1万元的成本。
算了,还是硬熬吧。
我结婚那两年,我的目标很明确,就是有一套能取暖的房子,哪怕再小也行,再长远一点的梦想,就是一定要让我父母住上能取暖的房子。
当然,后来都实现了。
没有保温墙是什么体验?例如我们的床就靠近墙,我们家比较奇葩,我胆子小,媳妇胆子大,我媳妇睡外面,我睡里面,院子里有个什么动静,都是她开灯去看看,我躲在被窝里。
那么也有个缺点,就是我靠着墙。
那墙就跟冰棍似的,寒气逼人,真的有寒气……
我是真怕冷,所以一说来东北,我带了四件羽绒服,两件冲锋衣,带了几条棉裤,还带了UGG,其中UGG是澳洲朋友送我的,一次都没穿过,放了好几年了,一直想在闲鱼上卖掉,媳妇拍照了还没卖,我说别卖了,我穿去东北吧。
在澳洲买东西,一不小心就容易买贵,我在悉尼给儿子也买了一双,我记得澳元很便宜,回到家一换算,差不多1200元,心疼了很久,因为小孩子脚长的快,用不了几年就穿不了了。
500元以下的UGG?
我认为应该是山寨的。
另外在澳洲叫UGG的品牌有N家,我也不知道哪家才是正宗的,都很贵。
暖和吗?
真跟火炉子似的。
我跟南方的队友讲,一定要提前买好装备,他们貌似都没听见,我在想,其实他们不是没听见,而是不知道冷是什么概念,冷还能有多冷?无非穿个羽绒服就是了,你想的太天真了,零下40度是什么概念?
再厚的衣服,瞬间就冻透了。
跟刀子割着一样疼……
这几天,他们服气了,是被冷治服气了。
这些年,山东下雪越来越少了,即便下,也马上就化了,这次来东北,沿途在下雪,而且是这里的第一场比较大的雪,最初我们蛮兴奋的,哇,雪,好大呀,逐步开始打滑了,于是开始使用四驱,我们依然兴奋,炮神的车子是两驱的,上不去,我们还调侃一番,你看,我们多么有优越感。
南方人到了东北,容易摔倒。
为什么?
因为,他们从小就缺少了一种技能,拉巴着走。
例如,我们就摔不倒。
因为,我们在冰上走路是有横向支撑力的……
南方司机也开不了雪地,当然若是假设性采访,他们都认为能开得了,甚至游刃有余,事实上呢?
非常难。
一刹车,就出事。
绝对不能刹车。
可是,人们习惯性的反应就是刹车。
这就要“反习惯”,而且一次错误的刹车就是致命的,因为全是盘山路,悬崖也没有护栏,不会给你侥幸的机会。
从遇到冰面开始,我就在电台里分享了自己道听途说来的一些雪地驾驶经验,例如不能刹车,要用档位控制速度,还有就是保持车距。
实际上呢,在具体驾驶过程中,包括我自己也会偶尔性的犯错误,特别是车子出现打滑现象时,我也会去刹车,一刹就会漂移,我会立刻切换回来,手忙脚乱地用档位与油门来调整回来。
从大连到丹东,难度系数几乎为0,只是进服务区时我侧滑了一下下,那是怪我自己太自信,时速60出的匝道,本身车子就有离心力,恰好匝道口又有冰,车子摇晃了一下,我急忙修正。
从丹东到集安,难度系数也就是1~3,有惊险,不严重,无非慢点就行,而且这一段我们体验了三款越野模式,鹅卵石模式,涉水模式,雪地模式,玩的很过瘾。
景色呢?
一般吧,鸭绿江比丹东那边要清澈了许多,另外途经了很多小镇,有的是油菜花主题的,例如辽宁第一湾,我特意百度了一下,发现很少有人来过这里,但是这里是真美,不过我们来的季节不对,只有白色。
与2011年不同,这次我们拍出来的照片要更美了一些,为什么?
因为,它不是单纯的白,还有绿。
绿是什么?
水的颜色。
蛮有意境,有点冬天进藏的感觉,鸭绿江有点像湖面,很静,从高处望去,很像西藏的羊湖,很美。
这一段,基本上都是公路,省级的,车流量还可以,偶尔会有车辆经过。
从集安到临江这一段呢?
更加的原始了,越走越觉得像进藏,雪山、湖泊,而且难度系数比进藏要高,进藏虽然海拔高,路面险,但是毕竟不下雪,而这条路则不同,全是雪面,走的车子少,一冻直接成了冰面,最初我们2档出发,四驱模式,出太阳以后,部分路面开始融化了,我们开始使用3档……
鸭绿江越来越窄了,对面朝鲜越来越清晰了,他们的小镇就是沿江而建,路上几乎没有汽车,要么步行,要么自行车,江边有不少妇女在洗衣服,有个还穿着很时尚的那种皮裤。
这皮裤哪来的?
咱这边走私过去的,恰好我们就遇到了这样的车辆,正在装车,全是一些破烂式的旧衣服,准备运过去。
这个季节,东北很多土地上都有玉米秆堆成的垛,中国这边的看起来很大很大的,朝鲜那边的呢?一小坨一小坨的,据说他们种地都买不起化肥,庄稼也不长。
这个季节,女人还在江边洗头。
不仅仅洗头,快到临江时,我们发现至少有100多个朝鲜人在鸭绿江里洗澡,这个天,零下十多度……
他们那边的房子呢?
有点类似我们国内80年代的房子,人的穿着打扮、精神面貌也像我们的七八十年代,感觉特别邋遢的一群人,看过小马云一家没?就那个感觉。
太落后了。
据轮胎店的大姐说,若是能让女人吃饱肚子,就能领个女人过来当媳妇,越往上离朝鲜越近,甚至水浅的地方都可以趟着过去……
一江之隔,完全是两个世界。
那么江这边的中国,是不是很富有呢?
慢慢的,公路变成了县道,甚至是村道,有些时候我们要翻越几座大山,完全是就是土路,坡度非常非常的陡峭,转弯时正好又是坡度最大时,轮胎打滑,车身左右摇摆,旁边又是悬崖,从内心来讲我是真的有些害怕,一不小心真的会下去的,一旦打滑严重了我肯定是一脚刹车,不刹车还好,一刹车立刻就下去了。
很巧,腚疼当的头车,不是说初生牛犊不怕虎嘛,他哪懂什么危险,轰着油门就上去了,下坡时他直接使用的二档,我们全部都使用的低速一档,相当于大家车子1档的1/2速度,几乎是一点点挪着下去的。
一天的时间,只跑了140公里。
若是论难度系数,318没法跟这里比,这里太惊险了,事后我又有些害怕,万一我们之间有任一车子出事了,我都没法跟他们的家长交代。
说是跟我没关系,咋可能没关系呢?
我总喜欢叮嘱那句,安全比什么都重要,我们只是出来休闲的,不是玩命的,另外一切为什么如此的惊险,而本地司机为什么那么顺溜?
我们与本地司机的确有技术上的差距,但是这不是根本,根本问题是我们不是雪地胎,而我们又走的边境线,全是边境小城,想买到雪地胎还是有点难度,我们的车子型号都很奇葩……
在集安,找了几家轮胎店,都没有,最快要次日下午。
于是,我们决定联系临江的轮胎店,让他们提前帮我们进货,我们过去直接换,对方要求先打款,我们把钱打过去,他们帮我们准备轮胎。
沿途每个地名,我都会拍下来,然后特意百度一下,我发现很少有游客来过,至少没有写过游记,而这些地方实在又太美了,特别是我们深入原始森林时,里面有农户,那河水清澈见底,真是世外桃源,看来真是人类弄脏了大自然,这样的水流在我小时候我们村就有,现在没有了,以前我们去地里干活,就直接喝这里的水。
沿途,我们又聊了环驾中国,若是真的按照这个标准走,又有专业的摄影师,那绝对是一部超级大片,真的美,我去过地方也不少,但是我依然觉得这里很美,甚至我觉得它的美是比西藏更纯粹的,因为它是没有被游客打扰过的地方。
我车子买了以后,几乎没用过四驱,这次真是用足了,因为两驱压根走不动,路上若是能跑到40以上,那就要大呼过瘾,总感觉要飞了。
有意思,真是过足了越野瘾,什么颠簸不颠簸的,跑就是了。
未来,难度系数越来越高,这次我又增加了一点常识,在东三省里,吉林与辽宁属于南方,不是最冷的,真正的东北是黑龙江。
有机会的话,可以看看地图。
过去我就知道,只是没有现在这么具体。
住宿条件如何呢?
我们一般都会选择市或县,再选择当地最好的酒店,设施都不错,差一点的有三星的,好一点的就是五星,整体而言这里消费非常低,晚上我们吃了一顿饭,人均30元左右,我们不是吃过一顿海鲜大餐吗?在一家非常高大上的餐厅,人均多少钱?
只需115。
我们都是AA,现场收,现场凑,直接微信转帐。
所以,我忽悠大家出来玩,大家都没敢来的,怕替我买单?想多了,我自己加油,自己住宿,自己吃饭,咋可能需要你买单呢?你坐我车也需要你自己管食宿,我也不会说帮你买了之类的,因为就是这么设计的游戏规则,我也不欠你的,你也别欠我的,至于你坐我车上,对我而言,也增加不了任何负担,车子能拉两吨货,你能比货还重?
不知为啥,没人来,哈哈~
是我忽悠惯了?
可能是大家怕冷吧,要么觉得没时间,其实一切都是小马过河,是深是浅需要自己去试,而不是靠猜。
我拿汉庭来做对比吧,我们县的汉庭淡季200元,旺季400元,这里的呢?豪华大床房100元/晚。
我发了一些沿途的照片,我用手机拍的,N多人大呼,好美,好美……
我倒觉得景色不是最吸引人的,而是经历很吸引人,沿途会发生很多小插曲,会培养一个人的应急能力,社交能力,沟通能力。
每天都有小插曲。
例如腚疼出发了很久突然想起忘记退房了。
笑笑在电台里感叹:他要是退房了,那才不是腚疼呢。
腚疼的确是这么一个角色,每天都会有小插曲,下午去轮胎店,我的轮胎型号对,他们俩车的型号不对,老板说,不对的原因只有一个,就是给错了型号。
谁的失误?
腚疼。
那咋办?
轮胎是从外地调的,要先发回去,再发回来,要额外支付320元的运费,另外要多等半天。
另外,腚疼总是跑的特别快,原本是我做头车的,但是他觉得做头车的感觉很爽,就一直在体验。
其实头车是最辛苦的,因为要做出很多很多的判断,他的累计驾驶里程不超5000公里,也有好处,就是自信。
新司机与老司机在日常驾驶可能差距不大,当然有差距,我认为最大的差距是什么?
处理应急状况的能力。
好的时候,都没问题。
突发时呢?
经验才是最宝贵的。
我本来想提提建议,后来想了想不合适,哪怕出了事故也是成长,不出事故怎么成长呢?成语的高明之处就是人性的浓缩,例如:无知者无畏、初生牛犊不怕虎。
它为什么不怕虎?
它不知道虎的厉害。
我跟笑笑也谈了谈环驾中国,就是我对旅行的认识,我觉得单纯的美景虽然很吸引人,但是还是单薄了一些,就如同一个女生,她只是单纯的美,那也不行,她要有内涵才行。
所以,要在故事性上做文章。
是不是有人,是不是有故事,是不是有剧情,是不是有文化,是不是有思想?
要把游记升华。
要么,科普了常识。
要么,启发了思想。
就是不能单纯的晒景,看个一张两张还觉得蛮美的,看多了也就那样,再美的照片也能百度到。
这次队友里,还有个临时队友,就是那个准备驾驶电动车环驾中国的女生,她10月1日刚拿到驾照,就是为了环驾而学的驾照。
我谈了谈自己的看法。
我认为,不适合上路,理由是,驾驶经验不足,对于这种旅行而言,完全是玩命,不应该去挑战概率……
她反驳了我。
我在想,为什么她跟腚疼一样自信。
说白了,越是没有上过路的人,越坚信自己是所向披靡的,再争论也没有意义,后来又谈到了旅行,我的建议依然是:不适合做。
理由是什么?
她缺少了一个背书平台,你只是单纯的走,只是单纯的拍,你又不会写,最终的结果就是瞎折腾,而且太理想化,想让全世界的人了解中国。
我给出了否定的建议。
她跟我争论了半天。
我想了想,既然你执意去做,我也管不了,关键也不属于我管,我只是从商业角度去分析了这些,另外你说的太多的数据都是假的,包括众筹之类的,因为那些帐号都是你自己的,刷的,一眼就能看出来,这些都骗不了我,只要没人给你背书,你单纯的指望淘宝或京东众筹,是不可能成功的……
给别人否定的建议,其实是很残忍的。
对方怀揣虔诚而来,渴望得到祝福。
而给出的却是一盆冷水。
潍坊有个小伙子,他准备做七彩佛珠,就是四处开光,然后卖这个玩意,我以前写过这个思路,他专程来过我们这里一趟,问我。
我的答案是:你做不了。
他问,为什么?
我说,没有为什么,你安心上班吧,这个事你搞不了,为什么搞不了,说得直白一点,没有虔诚的心是挑战不了108个寺院的,想想觉得很容易,做到是非常难,例如我问你1年时间里爬完100座山给你100万你干不干,你肯定干,实际上呢?你肯定完成不了。
而且没人给你背书,当别人不相信你的时候,你说什么都会被贴上假的标签,你真的去开光了吗?
至少别人对这些都产生怀疑的。
他执意去做。
那咱也不阻拦,但是我坚信他做不了,至于为什么?
直觉!
包括那个准备环驾中国的女生,我也坚信她做不了,虽然她信心爆棚,那都是假的,真的上路了岂是一个柔弱女子所能承受得了的开支?一天至少1000元吧?花个十天八天容易,你连续花上100天试试?你心疼不?
你一共只有5万元的积蓄,咋可能去挑战这样的游戏呢?
别说拿10万出来旅行。
你真的会把所有积蓄都在旅行中花光吗?
你会焦虑的,从而会变形的。
这些,最好你问问余欢,他最懂,至少他理解我说的是什么意思,我说的这些都是我亲身感受,我咋可能不懂你呢?
佛珠的那个最终做了吗?
做了,几个人凑了40万,他牵头的,这个事他是怎么说服的朋友投资呢?他在淘宝上众筹了一把,瞬间融到了10多万,他很震撼,哇,原来真的有这么多人喜欢开光佛珠,于是他拿着这些数据去游说朋友。
最终呢?
没卖了,他也不像过去那么文雅了,天天在日记评论里卖佛珠,你说我管是不管?我管的话就重了,不管的话的确乱了套。
我知道他是真急了,卖不了了。
他又找到我,希望我出面帮着卖了,但是说实话,我也不知道他有没有去开光,关键是我本身并不信这些东西,我写这个思路只因为晴晴做过……
进入一个新的领域,什么时候最自信?
还没进入时!
意识到自己不能,非常重要。
现在大家找我谈心,一般都是谈这些事,问我什么意见,我都说,挺好的,因为我无论说好与不好,你都会去干的,我何必去惹你不开心呢?
有两个青岛小伙,计划跑步横穿中国,理由就是喜欢跑。
来找我。
我给出的建议是,不能跑。
理由是什么?
第一、从东到西没有特别的意义。
第二、单纯的跑是缺少震撼力的。
第三、对身体的伤害是不可逆的。
第四、你只是一个普通的跑者,很难成为跑步领域的明星。
第五、你们并没有像样的团队,例如摄影、写作,以为光跑就能成名,那是不可能的,陈盆滨跑百日百马时,有9辆保障车。
结果呢?
俩人还是去跑了,说不跑就枉费年轻过了。
现在过去快半年了吧?
也没啥动静了。
当然,下次我见他们,我问,你们收获大不?
答案肯定是:大,非常大!
一切与钱无关的收获,都是假收获,光大是不行的,又不能当饭吃,年轻时,最值得挑战的是让自己成为一个有钱人。
至于其它的理想,先放放,没那么重要。
若是能把理想与收入结合在一起,那自然很完美,但是对于我们而言,没人背书的前提下,咋可能有人支持我们呢?
所以,当我们在请教别人一件事时,其实我们需要的只是YES,而非NO。
不再规劝别人了,也是一种进步,是修行上的进步,貌似看着别人往坑里跳,你别忙着心疼,这次坑是小的,他长记性了,使他避免了后面的大坑。
尊重每个人的生命轨迹,从不规劝做起!