有这么一条新闻:余杭一地下车库入口溜坡的车子撞死女车主,事故主要原因就是女车主停车时未拉手刹!
关于手刹,浅谈几点:
(1)坡道停车时,光拉手刹是不够的,应该挂入1档,民间还有个说法:上坡挂1档,下坡挂倒档,我觉得这个过于复杂了,其实,不管上坡还是下坡,都挂1档即可。我推测,新闻里的女车主,应该是拉了手刹,但是手刹拉的力度不够,如果挂上1档,悲剧就不会上演了。
(2)玩越野,带档停车是常识,光靠手刹在坡道上是停不住车的,可以在百度里搜索一个视频:四散奔逃,牧马人山地越野溜车连撞数车。
(3)很多人开车时,都有忘放手刹的经历,如何规避呢?!其实非常简单,严格按照驾校上车规范流程去要求自己,慢慢的就养成了系列习惯:上车、ACC自检、拉安全带、踩离合、摸空档、点火、挂1档、踩刹车、松手刹、看后视镜、打转向灯、松离合、松脚刹、加油门。(顺序不能颠倒)
青岛的路,以坡道为主,在燕山立交桥等红绿灯时,前面车子溜车了,擦到了我的车子,我的车子基本无损,他是新车,有破漆,他心疼死了,车流太大,我也没纠缠,让他走了,这个刮蹭的根本原因是他先放了手刹,后松的离合(驾校教练也是这么教的)。
其实,在日常行车中,手刹起步是不实用的,特别是在堵车时,不可能总是来回折腾手刹,所以应该学会用脚刹起步,松离合,在车子抖动那一瞬间,松脚刹,加油门。
(4)等红绿灯时,20秒以内的等待,组合:踩着离合、踩着刹车、挂着1档。20秒以上的等待,组合:挂空档、拉手刹、松离合、松刹车,可以放松一下双脚。
开过手动档的朋友,可能都遇到过这种情况:踩着离合、踩着刹车、挂着1档,长时间等待红绿灯,一不小心松了离合,咣当一下,车子熄火了,这也是为什么以20秒为界限的缘故。
网友评论
当前共有4条评论房含玉
回复既然不能让对手变弱,那就让自己变强!
汲
回复机场永远等不到船,就像我永远等不到你。
蓬柔
回复救救我啊奥特曼,哪怕你只能撑三分钟…
钱桂花
回复世界美好与莫环环相扣。