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路过西安。
夜宿西安。
但是，出于保密，我没发朋友圈。
因为，西安朋友太多，光通讯录里就有200多个，还有个特殊的关系，就是整个陕西玩丰田LC系列的特别多，他们也是一个圈子，我在他们群里，应该是唯一的外省人，对我很是照顾。
当时怎么认识的？
我那个LC76不能切换暖风模式，我就去论坛发了个帖，求助，西安的版主联系了我，告诉我，里面有个卡子，拿出来重新装上就可以了。
我自己也没捣鼓明白。
从西藏回来，路过西安，让他帮我捣鼓的，还一起吃了个饭，一聊，甚是投机，把我拉入了群里。
偶尔，他们到山东来看海，也会联系我。
诸多因素决定了。
我必须隐身。
另外，我们是集体行动，一旦有朋友找我，必然我就单飞了，很不好，没有组织性、纪律性。
除非是提前住下了，有自由活动时间和空间。
那可以。
该见的见，该约的约。
其他有交集的圈子也很多，例如出国游认识的那群朋友，也多是西安，属于西安比较富裕的一群青年，也开奔驰G，过个生日还要去上海，给好朋友们买好往返机票、订好酒店，去个会所过。
这么多年过去了，还剩一个玩的比较好的，前几天还跟我讨论奔驰G300有没有收藏价值，现在这些硬派越野车涨价涨的没谱了，他怕继续涨。
我们私人关系也很铁，没事还谈谈心。
有个特别的原因。
那次去澳洲，我们就三个男生，我们三人同岁，生日各差两天，每年过生日，彼此都祝福一下下。
说起来，值得拜访的人太多了。
例如陕西的作家们。
这也算我们的合作伙伴，整个签名书生意里，我们做的最多的就是陕西籍作家，例如陈忠实、贾平凹、高建群、红柯……
其中陈忠实老师、红柯老师生前签的最后一批书，都在我手里。
我做小天使投资，在西安还入股了两个项目。
一个是家装用画，在全网也属于做的比较大的，先后两次扩建工厂。
一个是秦岭特产，土蜂蜜、木耳之类的。
特别是家装画这个市场，我这个合作伙伴也劝过我多次，建议我进入这个市场，理由就是市场太大了，他们的单根本接不过来，他们只生产、只批发，不零售，包括一些比较大的淘宝卖家，都是从他们这边代加工的。
我曾经想喊着老师到西安考察。
说了N次，也没行动。
可能是不够迫切。
我不大愿意见读者系列，主要是我觉得大家会失望，因为大家心目中想象了一个懂懂，而现实中的我，又是邋遢的，吊儿郎当的。
你接受不了。
所以，即便见，我也是见对我不熟悉的，例如车友们、女友们。
在西安，也交过不少女朋友。
最早一个，应该追溯到2005年，我坐火车去兰州，又坐火车到青岛，那时的火车特别慢，要坐两天两夜，有西宁的两个姑娘跟我一个包厢，卧铺，我们斗了一天一夜的地主，少数民族的姑娘，很耐看。
她们是西安一所高校的学生，学医的。
那时，咱还没开化，留人家的QQ和宿舍电话，说以后保持联系，要放今天，可能就是另外一个结局了。
人家逗我，我都不好意思。
其中个头高的那个相对开放一些，后面也联系的比较多，后来在西安又见过一面，但是也没发生故事，主要是那时咱也比较单纯，还有就是被她们在玩笑中种了心锚，打牌时，她们说，跟她们那儿的姑娘睡了觉，那么必须要娶，还有，若是别的民族的，需要灌肠，很疼的……
我一想那场面，太恐怖了。
后来，再也没联系过。
主要是她QQ名字经常换，也不知道叫啥了。
我还认识一个单身的大龄姑娘，当年她就有我今天这么大，咱20来岁看三十七八的姑娘，就感觉好老，她是科研人员，而且也是世袭的，父母都是，父亲是河南人，母亲是上海人，当年算是因为军工科研到了宝鸡，进了深山，她从小就在大院长大，后来自己也进了这个系统，我去的时候，已经搬回西安了。
我问，为什么不在深山里了？
她说，现在卫星看的很清楚，藏是藏不住的，不如就当正规产业去做。
我记得那是神六还是神几升天了。
反正发动机是他们做的。
还送了我一个模型纪念品。
她不喜欢聊工作，说定期有保密考试之类的，虽然对我很熟悉，但是还是希望我不要问太多……
见过几次面，吃过几次饭，我那个年龄，也不老实，貌似也拉过手，我也记不准是不是光拉的手，后来也没有联系了，没有联系的原因也是从QQ更换到了微信。
要说我觉得比较漂亮的一个，是骨科的一个小护士，我在西安伤过趾骨，她年龄也不小了，当时应该有28了，家庭出身也不错，读书的时候认识了一个离异男，就这么一直相处着，把她处成了老姑娘，更奇葩的是，他还好赌，欠了钱她帮着还，为什么我们一接触就产生了火花呢？那些日子她正好在闹分手，有报复他的心，她给我讲了很多有意思的事，这个男的还是美特斯邦威系列，不走寻常路。
这个是让我从QQ带到了微信，交往了应该有个七八年，后来就突然不大联系了，我推测应该是嫁人了，生娃了，准确的讲，嫁人都不准确，一定是生娃了，女人真正的瞬间收心，就是娃。
那次住院，我认识了三个女人，除了上面这个小护士，还认识了一个小医生，那个小医生是河北人，毕业后去了西安，长的也不错，还自己在西安买了房子，我还去住过，但是她性格很怪，那次是因为喝了酒，酒醒后她立刻切换回原来的模式了，连拉手都不允许，男女授受不亲。
这个小医生我也有她QQ也有她微信也有她电话，但是后来联系不上了，她曾经遇到了一个很困难很困难的事，可能是刷信用卡了还是啥，反正被人追债都追到单位了，一共没有多少钱，不到5万块钱。
我给付了。
我发自内心的很喜欢她，就是不知道她怎么理的财，按理说，自己都有能力买得起房子，咋后来到了这个地步？我曾经从侧面问过小护士，小护士说她不在那里工作了，被人都闹到单位去了。
她说过发了工资分期还我，就是一个月还1500元。
后来也没还。
我觉得，肯定是现在还没翻身。
否则，不至于。
后来，我想了想，那房子，大概率只是她租的。
她也是个大龄青年。
那时，她就近30岁了。
还有一个女的，是我同病房男人的媳妇，最初也是加了QQ，是因为我要定期换药，但是我不可能回去换，就委托她帮我，因为他们也是定期换，帮我发到山东。
一来二去熟悉了。
她老公是绝症，那骨头有点类似树长了瘤子，属于恶性的。
也是跟我表白过。
出差的时候，还曾经离我很近过，问我去不去见她？
我说，若是睡觉，我就去，不睡不去。
她说，在他有生之年，我不会的。
有年春节，我去四川岳父家，路过西安，给她发了个信息，问她忙什么？
她说，看书。
我说，我在西安。
发了个位置给她。
离的很近，5公里左右。
她说，我和孩子在家，孩子睡了，你要过来坐坐吗？
那我就推测了很多信息。
关键是我觉得忌讳。
没去。
这个，后来也不联系了，是她跟我讲的，说她又找到人家了，为了防止自己对人家不忠诚，要把我删除。
我说，理解。
这次，我翻了翻通讯录，发现自己真不是个东西，就是个孽畜。
欠了太多的债。
光是西安。
主要是过去我每年有半年以上时间是在外面的，无论是去西南还是西北，都会路过西安，在西安玩几天……
今年，疫情初期，大家想五一出去玩玩。
常规线路对大家已经没有吸引力了，就我们这些车友，都自诩走遍中国了，所谓的走遍，就是拿过一张地图来，大轮廓基本都走过，例如一说东北、海南、台湾，都去过，我算是跑的比较少的，基本每个省我都跑过。
就想找个就近的，有特色的。
当时西藏、新疆、青海、东北都去不了，那么只能就近寻找。
山东没有好玩的。
我们当时考虑的是湖南或陕西。
湖南是因为有很多湖，非雨季，下面都是草，就跟草原似的，随意穿越，陕西呢？则是计划穿秦岭。
是这样的。
中国，不管哪个无人区。
最终，一定都是管制状态。
准确的讲，现在全部都是禁区，有的是自然保护区，有的是军事禁区。
要说原始森林。
我觉得秦岭就很震撼，例如我们从西安到汉中，有136公里的隧道群，这是秦岭的长吗？
不是，而是宽！
你想想，一个原始森林，宽就有136公里。
什么概念？
当时我就提议过穿越秦岭，因为我在陕西的LC车友群里，我看他们经常发在秦岭里越野的视频。
五一前，我特意问了问西安的车友，能穿秦岭吗？
说是有些边缘路段是可以的。
但是，大穿越，没有了。
现在秦岭属于敏感地带，要重点保护，不可能再任社会车辆出入。
我如实的反馈给了我们当地的车友。
那么，计划就取消了。
这次出行，是一个资深越野玩家带队，开了一辆车龄20年的丰田80，据说这位哥哥一年有半年在搞各类穿越，就是喜欢户外生活。
他有专业的卫星地图、导航。
我接到出发通知时，我都不知道我们要去哪，只知道大体方向是青海，从青海湖进，先穿到敦煌再穿到格尔木，而且说是难度系数比较大，要过河，水很深，为此我还是有些小难过，因为按照我的技术，肯定会陷在河里，那么车里就会进水，一开车门水往外流那种。
何况，我是负重车，就是生活用水、保障用油都在我车上。
包括我们这些车，我是唯一的素车。
就是一个螺丝都没动过。
连皮卡后盖我都没加。
他们呢？
基本都是深度改装了，标配就是更换了防脱胎+备用油箱，到达300升，每个人至少再投入了10多万。
车衣我也没贴。
我喜欢车子本来的样子。
当然，对于猛禽而言，改不改，对普通越野没有影响，因为猛禽本身就是改装过的越野皮卡，光凭600多牛的扭矩吧，很无敌。
包括大G他们也说，自从买了猛禽，基本不开大G了。
他们对大G的定义就是鸡肋。
这几天还非要卖给我……
最初，我以为是第一天西安，第二天西宁，第三天开始穿越，猛禽有个最大的好处，就是比大G比陆巡都要好的地方，就是跑高速太舒适。
我说的是新猛禽。
就跟大沙发似的，而且基本能实现半自动驾驶。
我们在穿越罗布泊的时候，在戈壁滩上都能跑到80到100，车身非常的平稳，猛禽的减震太牛了。
我们一天赶1000公里很轻松，几乎就是吹着牛就到了。
早上我们接近8点才从临沂出发。
下午6点就到西安了。
正好1000公里。
我们中间几乎不休息，午饭就是卷个煎饼。
到了西安，住在西安那边的一个小镇，应该是个什么山，上面很多吃火锅鱼的饭店，不少机车爱好者在这边玩车，一个人驮一个小姐姐。
这时，我才知道次日的行程是横穿秦岭到汉中。
因为，咱在这群车友里属于菜鸟玩家，所以我也没多说，例如秦岭现在不让穿之类的。
饭，是一位车友的朋友过来请的。
我之前科普过，到了我这个级别的车友，基本都是国际视野，就是放眼全球，每个大一点的国家都有自己的朋友，国内呢？每个城市都有自己的哥们，随时能出来招待的。
若是我来做这个事？
那会更场面的，例如我找西安的LC车友们，直接组队去高速口接我们，光请客吃饭咋行？怎么也要护航，例如把我们送出西安区域，这就如同骑行领域，有大神骑行经过我们临沂，我们怎么招待？从进入临沂的位置等着，一直陪骑到出临沂，队伍浩浩荡荡。
我那些西安车友里，还有三个是大学老师。
神奇不？
平时开个小破车上班下班。
放假或周末呢？
开上LC7系去越野去了。
闲聊间，他们聊到了口罩，我才知道，我这些车友合作了口罩项目，应该做的还不错，是正月初二开始研究上的项目，我记得当时他们算过一个数据，就是一个月就可以回本，只要能干两个月，就至少白赚1个月。
我调侃了一句：你们背着我赚钱啊。
一起调侃我：先去找的你，你不干……
他们的观点是什么？
疫情来了，闲着也是闲着，不搂草打兔子玩一把嘛，赚着挺好的，赚不着也无所谓。
我们在一起很少讨论赚钱的事。
因为，大家杀猪捅腚，各有刀法。
谁也不用学习谁。
也没人缺钱。
他们能跑，我不能跑，我们同时买的猛禽，现在还不到1年，他们有的跑了5万公里，有的跑了3万公里，而我的只跑了1万公里，其实就是上次去罗布泊跑的，平时在家也就开了几百公里，我嫌大，开的少。
另外有几次穿越我没参加，例如冬天去东北，我没去。
前些日子去西藏，我也没去。
最初我们成立这么一个小圈子的设想很好，先国内，后国外，就是余生只玩100条穿越线路，只选经典的，每年选三条，平均4个月出行一次，每次半个月左右，既不影响工作也不影响家庭，但是结果是什么？
会逐步成为经典。
可是呢，这个东西需要有人组织。
每次出去的时候，都计划的很好，过些天去哪。
可是，一回家。
要么，过了几天，接着又出发了。
要么，半年没动静。
我们都认可经典+节奏感这个概念，用30年来丰满一生，穿越线路不同于普通的线路，应该说是绝大多数人一辈子都不可能有的感受，例如穿越在罗布泊，那仿佛就是在火星，当时我写过一句话，仿佛是地球上的另外一个星球。
没有任何生命的迹象。
类似的想法，我有太多了，也写过很多，自己写给自己的，例如每个省骑行三个有特色的线路，每个月骑一个省，三年多点就可以骑完全国。
例如每个月出去参观一所高校，拜访一位朋友，参观一家书店，住一家有特色的酒店，去吃一家有特色的饭店。
也是只想想而已。
在电台里，我们聊起了最近突然火的那个小伙，从黄河漂流而下。
这个思路我也有过。
今年一直都想逆流而上或顺流而下，看看长江，看看黄河，当然我没有成名的需求了，只是想真的感受一下。
什么样的东西能火？
扭腚？
这些即便火了，也很快就灭了。
真正的火，必须具备三个属性：
第一、玩法不可思议。
第二、有空间跨度，有时间跨度。
第三、能形成经济效益，也就是赚到钱。
我办公室里有盆铜钱草，用古董养的，淄博产的一个大容器，不知道是仿的什么宫廷宝贝，很好看，也是我一个车友送我的，他很有品味，不会送我太次的玩意。
铜钱草是哪来的？
我去普陀山的时候，从山上偷的。
回来就活了。
越发越多……
我曾经有过一个很变态的想法，你看植物是不能动的，那我能否用皮卡拉着我这盆铜钱草走100名山100名湖呢？
遇到名山，就抓一小把土放进盆里。
遇到名湖，就舀一勺水放进盆里。
全程图片+视频记录。
拉长时间去实现，例如五年，十年。
起个很高的调。
幸福草。
用抖音去超长时间去演绎这个剧本，一定要让两个元素参与进来。
第一、人气元素，例如到了泰安，那邀请懂懂一起来见证。
第二、赚钱元素，就是必须是个商业模式。
铜钱草的特点是什么？
繁殖快。
那可以以这一盆为母根进行繁殖。
这是一棵有灵气的植物。
有祈福的作用。
也不卖贵了，50元。
从一开始就卖，五年后发货……
多了不卖。
只卖10万份！
倘若我去玩，肯定能实现，但是我觉得自己太丑，不上镜，而且我玩的类似的游戏太多了，例如定投、法拉利、跳绳，每个都比铜钱草这个还有意思。
只要是有时间、有空间，跨度足够大。
你能忍受住寂寞。
你敢于不要脸，去蹭人气。
必火！
这些，咱就是说着玩而已，真干，咱不会去的，除非是想玩行为艺术，就是我当年曾经干过一件很牛B的事，爬过100座名山，并且都是去山顶抓的那把土。
什么模式最容易火？
不走寻常路！
我一说这些，读者就会立刻反击我：你是站在你的立场，可是站在我们的立场呢？起初没有人关注，没有资金，没有皮卡，怎么搞这些？
我能看到结果。
你看不到！
这些东西，也不要轻易挑战。
因为，能完成的人，本身就是亿里挑一，你去挑战的结果也只有一个：验证，此路不通。
倘若你不认识我，你听别人讲，有人想买台法拉利，让微信好友赞助5千元，每天都有人赞助，你信吗？
你现在可能信，是因为你看到了。
看到，就能做到。
至少我自己，现在玩的各类游戏，都是超长线，超级有节奏感的，只要有了时间加成，那么就有两个结果。
第一、别人复制不了。
第二、影响力是变加速的，加速度越来越大。
也就是说，虽然我们都是日计划，但是我的日计划是一个几十年大计划里的一个链条，而你的日计划，可能只是月计划里的一环。
次日一大早，从西安出发去汉中。
走老国道。
就是没修高速之前的路。
沿河而修的。
很是漂亮……
但是，走柏油路可不是大家的诉求，这不，领队就找出了地图轨迹，准备穿原始森林。
转入后。
我觉得这不是一条穿越路，完全就是过去山里人上山的路。
很窄，几乎没有路了。
领队是LC80，车窄，他能过。
但是我们是猛禽。
我们几个在前面，一会就找不到领队了，我们走的很艰难，一是我们轮胎宽，旁边就是悬崖，可能本身就悬空了一个轮胎，其次呢，穿越路线应该是在山涧里的，而这个明显是一条上路山，越来越高，越来越危险，而且往往转弯伴随着悬崖和巨石。
底盘也磕，车身也划。
他们贴着车衣还没啥，我的车出来的时候，全是树枝、石头的划痕。
不能说心疼不心疼。
我觉得若是正常的穿越，例如让石头打了，让树枝划了都可以接受，这明显就不是一条路，关键是上到了半天腰，前面是死路，你说怎么弄？
又无法掉头。
一点点挪下来的，几个人看着。
我还属于对车蛮不在意的，没有因为剐蹭在意过，但是下山后，看着一道道划痕，还是有些小难过，主要是我觉得这是决策错误，就是让谁看都觉得不对，车友里也是多派声音，主要是什么？我们觉得，人家是专业的，咱不能掉队，哪怕划、伤、摔，咱也上，体现咱的精神。
我觉得这是两回事。
要讲逻辑嘛！
后来，从佛坪又找到了一条穿越路，这个明显像路了，泥巴路，刚下过雨，很刺激，最初我咨询陕西车友，他们给我推荐的就是这条路，但是认为平时穿是比较难的，除非有一定的关系或有资深领队花点钱。
我们自己去穿的。
穿到一半。
锁住了。
上面写的很明确，这里是秦岭的中心，是大熊猫保护基地，任何车辆不允许进入。
你也别想什么好事了，例如绕过去之类的。
那样的话，肯定是拘留。
夜宿汉中。
不是说有意见，毕竟每个队伍或说每个人都有自己的出行风格，是不同队伍之间的磨合问题，例如是不是要先搞好确定性？是不是要找接头人？像我出去玩，都是提前找人在那边等着，我不可能去试，因为若是试错的话，那就是几百公里白跑了，一天的时间又没了，问看到了啥？
啥也没看到。
汉中有29个微信好友，是有过快递通讯的，我选了一个头像比较漂亮的，问她汉中有什么好吃的？
懂懂给自己发信息，那如临大敌。
跟老公一起来的。
还是骑着机车来的……
先介绍，我老公也是你读者，当时是他把你推荐给我的。
我说，肯定是他要出轨了，让你接受这个事实。
她说，你问他自己吧。
宝马拿铁，很漂亮，问我要不要试一圈？
我说，不了。
说是因为漂亮选她，这是开玩笑，每个好友我都有标记，认识多少年了，有过什么来往，公众号有没有回复过……
我是通过一些细节，判断她是比较铁杆的。
老公的意思是喝点，少量，不劝酒，去一家主题餐厅，机车俱乐部里开的，餐厅里有两辆哈雷大滑翔，很多外地机车玩家过去打卡，在当地名气不大，名声在外。
到餐厅时，老公又喊来了一位机车友，女的，说是曾经单人单车走过阿里大环线，个头挺好，微胖，也露着肚脐。
聊起来，真是个旅行达人，没有没去过的地方。
但是，在相互加抖音的时候。
我发现，她粉丝好少，1万多一点。
她问，怎么才能增加点人气？
我说，单纯的旅行，也就是常规旅行，你走的地方再多，也火不了，因为景色是比较廉价的视频信息，除非你能做出文化高度、眼球高度，就是要升维，而不是降维。
包括无人区的景色，也火不了。
这类穿越大神在LC7系群上太多了，多数粉丝数都没我多，一个叫大胡子的开着LC76走遍中国了，也不过30万粉。
这类话题，我们在车台里经常探讨。
我的观点是：
第一、风景不是说没用，也有价值，但是只能作为背景板。
第二、一定要输出风景外的价值，要么是让人学到什么，要么是让人悟到什么。
整体而言，与旅行挂钩的，又是成名最简单的。
因为，出去就行。
你看我在家，发个朋友圈，几十个人点赞。
我出来后呢？
动辄上千人点赞！
这几天，给我回复最多的一句是啥？
太羡慕你了！
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特别说明：
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