2020-08-10

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篝火时。

大家聊起了改装心得。

我说,我也在陆巡7系群里,那是一群玩越野最疯狂的老炮,也是整天研究怎么改装,但是改装到最后,都是同一个动作,恢复素车的样子。

也就是说,绕了一圈回来了。

原来,最初始的样子,才是最美好的。

我顺便表达了我的观点。

这就是为什么我的76与猛禽,我不做任何改装的缘故,包括猛禽加后盖我都接受不了,我就喜欢它最本质的样子。

若只是作为学术探讨。

这可以做辩论赛。

但是,车友之间探讨,我表达完后,我觉得不大合适,因为除了我,大家都做了系列改装,有车友就问我:大家都不改副油箱,油怎么解决?都不改灯?夜行怎么解决?都不改绞盘,脱困怎么解决?你可以不改,因为其他人都改了,你陷进去可以把你拽出来,若是全队没有一个绞盘呢?

当然,是开玩笑式的怼我。

那我急忙岔开了话题。

油的问题,我觉得不难解决,我们有后斗,拉着油桶就是了。

为什么觉得难?

是因为过去的穿越经历,每次加装散油都是大问题,要么去汽修厂放油,要么去派出所开证明,派出所每次每车只能开20升,而且要做集体备案,备案的标题还很唬人,重大预警……

这次,还是需要买油。

考虑过N个方案,去派出所开证明?去汽修厂放?结果问了一下向导,他说他来解决,直接带我们去了加油站,买了240升备用油,我们一行七辆车,有三辆是300升的油箱,基本不需要带油,剩余的基本都在130~140升之间,需要每车准备60升,按照路线预测,200升足够穿出去了,毕竟直线距离有限,就是两天是穿越而已。(200升是什么概念?即便是20个油耗,也能跑1000公里,小一点的无人区,直径也就是300公里)

油、水,都放在我车里。

猛禽,看似很大很猛,其实不适合载货,拉了1吨左右的物资,屁股已经塌了,头已经翘了,我特意去百度了一下,才发现,猛禽的确不是为载货设计的,就是一辆越野车而已,荷载重量不到0.5吨,算是所有皮卡里载重最差的。

后来,我专门咨询了向导。

向导说,猛禽不适合做保障车,猛禽是马,适合跑,更适合做保障车的是丰田坦途,坦途是牛,可能跑的不快,玩的不欢,但是载货、拖拽都是一流的,还可以选F150的普通版,就是后桥是钢板的。

加完油那晚,车子放酒店门口了。

准确的讲,我内心是略担心的。

万一被人点了呢?

当我提出这个可能时,大家都笑了,认为我是杞人忧天,现在哪有人这么坏?

我心想,你知道这是在哪吗?!

向导提议,让大家各自把油拎回房间。

那更不可能。

酒店会直接报警……

好在,一夜平安。

有个车友,早上发现自己心率过高,一直在120左右,他决定放弃穿越,这个时候,大家纷纷找手表检测自己的心率,发现普遍如此。

我觉得我应该不至于,早上我还在车前跳绳了,跳了2500个。

海拔3700。

我拿手表一检测,我也接近100。

看来高海拔对应的是高心率,长时间在高海拔区域生活,会导致心肌肥大,不可逆,另外不知道大家观察过没,高原上的居民腿脚不好的比例特别大,特别是西藏,拄拐的人特别多。

与什么有关?

缺氧!

不仅仅是汉族人缺氧,那些藏族人也缺氧。

我问过那个有六个女朋友的小伙,你们啪啪的时候,累的喘粗气不?

他说,一样,也是要中途休息。

我跳绳比较早,一般都是6点左右下去跳,西部6点天还不亮,但是有些车队就要出发了,我在跳时,有两个人,打扮的还很板正,穿着西装,在偷拍我,我已经发现了,陕A的陆地巡洋舰。

我跳完后,其中一个年龄大的,端个金属水杯的过来,问了一句:你临沂的?

我说,是的。

他说,咱老乡,我泰安的。

我问, 您也是来旅游的?

他说,不是,我们是国家XX的,在这边做勘测的。

我问,咋是陕A的车牌?

他说,西部大区的办公点是在西安,你们临沂我比较熟悉,之前费县有个XX(一个国有企业),我在那边工作过。

我问,当老大?

他说,哪什么老大,都是打工的。

等于,他默许了这个答案。

身边有两个人为他服务,一个司机,一个秘书。(就是那两个拿手机拍我的)

他们要出发了,他还很认真的跟我告别了:老乡,那我们先走了。

握了个手。

至于加微信之类的,那都是不合时宜的需求。

彼此都没有这个需求。

就是萍水相逢而已。

他应该是看我跳绳,觉得还是小佩服……

穿越哈拉湖,我们还是做了很多准备,特别是与过水有关的训练,我们也搜集过抖音上N多穿越视频,普遍反应最难的就是过水,还有车子被水冲走的。

真去穿越了,才发现是小马过河。

水流的确很湍急,但是越湍急说明河床越结实,不至于说陷住了之类的,唯一考验的就是两点:

第一、车身是否足够重,能压住。

第二、动力是否足够强,别熄火。

而猛禽,都很擅长。

所以,在河里,没有一次是陷住的,只是偶尔有那种濒临熄火的感觉,我不知道他们有没有,可能是我拉着物资的缘故,关键时刻还是略紧张,仿佛发动机只有半口气了,但是又活过来了。

我们七台车五个绞盘,全程就用了一次,救援LC80。

这就是大家一直都耿耿于怀的地方。

我们出来玩,就是希望频繁的陷车,频繁的救援,这样才有穿越和越野的意义,若是全程太顺利,有什么意思?有什么挑战?

我们是这么约定的,谁加油谁买单,谁若是需要加备用油,需要支付240元,油是180元,桶是60元,理论上是每车强派两桶,仅针对没有加装副油箱的。

实际上呢,只能派掉六桶,因为有辆车没有穿越。

那么,最终还会剩两桶。

领队的意思是,每个人加两桶,油桶可以带回家。

按照我的经验,这些玩意,带回家也颠的稀烂了,上次穿越罗布泊,也是我拉的油,中途就颠漏了,出来的时候,那油桶没几个正经的了,让我们送给了附近的村民,他们还送了我们个西瓜。

我对它的定义,就是一次性的。

出无人区的时候,还剩两桶,我觉得于我而言是隐患,毕竟我的车斗是开放式的,而且抽烟的也多,万一真引燃了呢?

这个油也不能乱派,因为价格比较高,有油桶的成本包含在里面。

我不提,大家也把这茬忘了。

后来,我想了想,我再加一桶吧,宁愿多花点钱,也不能让在我车上当炸弹,勉强能加上,还剩一桶,就那么拉着。

去火星基地的时候。

一个东北大哥看到我车上拉了这么多油桶,两眼放光,问我:你拉的是九十几号?

我说,95。

他开的是一辆路虎揽胜。

没找到95号汽油,说加了一次92的,报警了,不敢加了,准备去茫崖市里加,但是油量未必能跑到,能否买我一桶?

我说,可以的。

结果遇个什么问题呢?

他没有现金。

也没有信号。

付不了钱,也没处借,着急了,去车上翻东西,看看有没有值得送我们的,以物易物,翻了半天,问我们要不要西藏特产,我们在路上买的。

不要,不要。

既然油是拿去应急,就送您了,天下车友是一家。

留了个名片给我,让我有信号的时候加他微信,他把钱转给我,我说不用了,名片头衔一箩筐,什么贸易公司,什么科技公司。

加完后,把桶还给我了。

握着我的手:到东北给哥打电话,你看哥怎么安排就完了,别的话说多了都没意义,到时你看哥办的漂亮不漂亮,周全不周全。

分开后,很久。

这话一直在我脑子里复读。

原来,抖音上的段子是生活中的常态?

东北大哥都喜欢这么承诺?

什么时候到我那边,看我怎么安排!

这240块钱是由我来买单的,但是我是很开心的,至少车斗里没有隐患了,事后,我们就跟侦探似的,在车台里推测俩人是不是夫妻?(大哥车上坐个小女人)

一半VS一半。

认为不是的,主要认为年龄差有点大。

我认为,是。

只是当个乐子八卦一下,过过嘴瘾,这一页也就翻过了,至于大哥的微信,我也没敢加,我怕加了他光喊我去东北而不转240元给我,那多尴尬。

当然,这是开玩笑。

倘若真加了微信,在有信号的时候,他肯定会把油钱转给我的,否则他开不上路虎,之所以写到他,是我总是念念不忘他那个表情他那句话,仿佛不是他跟我说的,而是范德彪说的,到东北,你看看哥实力如何,哥给你安排的如何,吃喝玩乐一条龙,明明白白……

怎么不找几个老妹陪陪你。

过去,茫崖是个镇,现在是个市,是中国目前最年轻的市,2018年才成立的,虽然是个市,但是依然是个镇,就那么两三条街,建筑物普遍不高,五层以下,墙体都露着砖。

饭店,以川菜为主。

整个青藏高原,川菜都特别多。

原因是什么?

四川人能闯荡,四海为家,哪都行,你去西藏看看就知道了,到处都是川菜馆,我们看到一家水饺店,以为是北方人开的,进去一问,也是四川人开的。

新疆方向呢?

河南人多。

特别建设兵团的。

我们怕水饺不正宗,进去没敢吃,巧遇几个北方人,一看就是搞摄影艺术的,身上有那个范,他们已经点了2斤水饺,也是担心不好吃,让我们等等,他们先当小白鼠。

上来了,说是不错,让我们点。

水饺竟然是手工现包的。

需要等。

我们就聊起来了,你们是哪的,我们是哪的,你们来干什么,我们来干什么,他们是节目组的,要搞一个拍摄,《你好火星》,他们要去翡翠湖、艾肯泉、俄博梁雅丹、火星营地,相当于给做城市宣传片。

不知道他们是不是独立的拍摄团队,拍好作品后卖给政府或CCTV。

也有可能是CCTV的工作组。

涉及工作问题,没多聊。

我个人倾向于独立拍摄组,卖版权的,若是CCTV派过来的,不会在这里吃水饺,肯定全程警车开道,专业向导。

我之前都没听说过茫崖这个地方。

是这两年抖音天天在推送什么火星基地,我们才来的,不仅仅是我们,沿途那么多车,都是被抖音喊来的。

不来呢?

觉得很震撼。

真来了呢?

也就是四个字:不过如此。

这些专业团队做出的节目,为什么会有生命力?

第一、拍摄设备、角度、技术,都是一流的。

第二、有专业的剧本,有厚度,呈现了人文、历史、自然。

那天,在车台上,我们几个车友还聊到了这个话题,我们既然准备做长线,二三十年的自驾,甚至是全球经典线路,应该做文化之旅,有剧本,有输出,不能一谈这个事大家就急忙标榜:那样就不纯粹了。

什么叫纯粹?

自己跑一圈就纯粹?

成名了就不纯粹了?

错了!

成名是最难的。

我们内心往往是另外一个声音,就是我们肯定出不了名,那么没必要折腾了,但是不能这么表达出来,多没面子,那么就要用另外一个声音来掩盖:咱就是纯粹玩的,别搞那些……

真纯粹玩,一点意思都没有。

是我们做不了文化和历史厚度,就如同为什么我们去冷湖石油小镇感叹不好看?因为我们看到的就是一片片破房子,这有啥?跟农村拆迁有什么区别?

我们不知道来龙去脉,不知道历史渊源。

从而,只能看景了。

在茫崖,洗车,准备次日返回,早上7点,准备出发,天还不完全亮,油桶、一次性餐具,都没啥用了,想扔掉,恰好遇到了一个保洁阿姨,一听口音是河南的,我问她要油桶和一次性餐具不?

她说,要。

我就全给搬下来,放一边了,特别嘱咐,一定要注意安全,因为加油的时候未必倒的那么干净,里面可能有残余。

这期间,一个男保洁也上来了,问还有东西送不?

我问,啤酒要不?

他说,要,要,要。

我就给搬了一箱,这啤酒受伤也比较严重,表面上的漆都磨掉了,有的甚至已经漏光了。

阿姨也要啤酒。

我说,没有了。

然后,阿姨让老头分一半给她。

老头不分。

俩人竟然夺了起来,阿姨的意思是人家东西都是送给她的,你个老太监来凑什么热闹?

阿姨夺不过,拿扫帚打老头。

老头一边骂一边跑,抱着酒跑了。

阿姨回过头来问,还有没?

说是她家老头就喜欢喝啤酒。

我说,没有了。

阿姨一边收拾东西,一边骂:你个老绝户,生了四个闺女没有一个带把的,死了都没人给你送终,草恁娘,来欺负我……

我以为会骂龟孙。

没骂。

看来不是所有河南人都会骂龟孙,龟孙这个词我还是听岳云鹏说的。

把车倒出来,我发现阿姨还哭了。

我拿了几瓶红牛给她:这个比啤酒贵,比啤酒好。

走了。

回家,肯定跑的快。

而且,这个时间点,青藏高原的路上,几乎没车,比高速公路还爽,偶尔有测速点,也没啥用,因为可以从旁边的戈壁滩绕过去,你没看旁边都写着提示嘛:绕路危险,沟深土软。

当然,咱还是比较守规矩的。

在允许的范围内,足够快。

转入国道315,就是那个被称为中国最美公路的,有几段大U路段,小姑娘往路中间一坐,一张照片配个音乐在抖音就能上热门。

我们走到这个地方时,差不多是上午10点了。

已经有N多人来打卡了。

这里,早晚会出大事故。

为什么?

这些人,根本不怕车,完全成了公路一害,他们根本不知道车子在下坡的时候有多快,等于硬把车子逼停。

当时,我还在车台里感叹了一句,原来每个热门,都是冒着生命危险拍出来的。

真是如此。

我这么描述,大家可能感触不深。

你站在司机角度去看待这些,就觉得完全是作死行为,关键是,他们都是站在或坐在马路中间,而来往的车速不亚于高速公路。

你想想多危险?

为了上热门,作死又如何?

从这个地方起,对向的来车越来越多,多到车连车,这些要么是来最美公路打卡的,要么是去火星基地的,总而言之,都是抖音喊来的。

太多了,偶尔需要超车,很难。

大家都感叹,咋突然这么多车?

我说,应该是这样的,他们也是七点左右出发,八点是出发的高峰期,他们从上一个城市到这里的时间恰好是现在,从而是车流量最密集的阶段。

快到青海湖时。

大家提议,要不要在青海湖住一晚?

我说,听从组织安排。

这期间,有两个0539的座机给我打电话,我以为是广告没接。

又有个临沂本地的手机号码打给了我。

我接了。

说是了解点情况。

说是房子税票的事,问我方便过去一趟不?别害怕,只是问询一下。

我说,我在青海,等我回去吧,信号也不稳定。

他说,行的。

挂了电话,我接着联系李总。

所谓的李总,跟我年龄差不多,可能比我大一点,最初我是在义工联盟认识他的,他还是个副会长还是啥,当时我不是做公益晚餐嘛,他们请我吃饭,希望我能把资金朝本地倾斜一些,那时认识他的。

都喊他李总,还带司机。

混迹于各类圈子,各类商会,都传言他能力通天,还说他叔是XXX,他有自己的产业。

做罐头的。

工厂还不小。

至于效益如何,未知。

本地人喜欢喊人X老板,有次别人介绍他的时候,说他是李老板,他还半开玩笑的科普了一句:不是李老板,是李总。

交往期间,我对他还是比较尊重的,听说他资助了两个贫困大学生,一年接近2万元,钱不多,但是你想想,完全送给陌生人,这是很了不起的。

我们第一次接触,就因为这个房子。

他遇到了一套法拍房,说是他有资源能在起拍价拿到,问我有没有兴趣?面积很大,330平,起拍价147万,这个房子很不一般,是一个地产公司为自己建的办公室,独立门口,独立电梯,而且层高是5米2,等于一个大平层,后来这个地产公司给人联保破产了,办公设备都还没搬。

当时,李总找我,是问我参与不?

类似合伙炒房,每个人拿点钱。

我不参与。

因为,我觉得这玩意没法合伙。

拍到以后,他开始挂中介,这期间呢,正好是我们办公楼死了一个小伙,而且正好让我在电梯里遇到了,我觉得超级倒霉,我们办公楼很多改日租公寓的,小伙就是死在里面了,我觉得晦气,另外我们办公楼成鸡窝了,白天都嗷嗷的,没法上班,我就想换个,我想来想去,想到了李总这套房子。

一问,还没卖。

我问,在谁名下?

他说,我名下。

我问,你计划多少钱卖?

他说,200万,包过户。

我一算可以,一方面房价上涨了,一方面过户费才是大头,然后开始操作,我先付款,然后我以为他会帮我过户,其实不是,是让我自己跑,说是最关键的环节他会出面的,也就是各类税款,他来负责给交。

上去就遇到问题了。

在系统查询时,没有查询到上次的交易价格,也就是说,没有税票,有人在没有给放税票的前提下,给过了户。(法拍那次)

没有这个,我就办不了业务。

我就找李总,李总说马上联系,但是一拖再拖,这期间呢,我也不断的去前台问询,还说了一句:要是再弄不好,我可就打市长热线了。

当时,就有在小屋里的管理层问我:这个事,你找不找?

意思是,要不要追查?

我说,我不追查,只想办事,你们内部的事,我不关心。

这也是官方系统最大的BUG。

看似是给内部人员创收了,其实是害了一批又一批的人,因为记录一直存在,早晚都会翻出来的,不仅仅是房子,汽车也有这个BUG,例如买车时的购置税,是可以不缴或少缴的,特别是没有二维码的时代,房管局、车管所都只认发票,有人就敢给你打发票,特别是我跟纪委接触多了以后,过去总觉得他们形同虚设,接触久了就明白了:伸手必被捉。

只是时间问题。

在车友群上,经常有类似的问题,从小地方提档过来后,发现车子上不了牌,缘由就是购置税发票是空的或假的,其实最常见的操作是高配按照低配交,例如高配的PASSAT是20万,低配的是14万,按照14万的价格去缴,这两年这个漏洞也小了,即便有操作的,是从车商那里入手,直接少开票。(过去很多保险业务员本身就做购置税业务,省多少分一半)

在我的多次催促下,李总终于露面了,还带了一个青年,说是XX人的亲戚,说现在风声很紧,除了核心亲戚,没有人能办的了这个业务,我心想,若是真的,这个XX人的亲戚真是虎狼之心,你为了赚那点钱,你把亲戚往死里坑,到时候你替他坐牢啊?

因为这些税我是不管的,他是包过户的。

我只是在闲聊时问了青年一句:一般怎么收费?

答:省多少,分一半。

例如省5万,分2万5。

最常用的手法,是不缴个税。(个税是计算本次交易价格与上次交易价格的差值)

了解完以后,我特意咨询了纪委的朋友,就是我这种情况,有什么风险?

他的观点是:若是包过户是写在合同里的,并且你全程的确不知道,那么风险不大,最多只是补缴,若是你知道,并且有参与情节,就是另外一个概念了。

纪委的朋友给我出的建议是:让他们把上一环的交易价格做高,例如180万成交的,卖给你200万,然后你做真实的个税缴纳,也没多少钱,你跟他们讲,这样对彼此都有好处。

果然,都同意。

我们这个年龄了,不可能去挑战概率,也知道靠侥幸是不可能幸运一辈子的,更多是求稳。

那天,我跟中介姐姐还聊起了这个事。

中介姐姐说前几年抓了一批,那批更狠,有个业主是做批量过户,工作人员要求人家带现金,给开了一张假票,结果几个人把钱分了,当时在圈内很轰动,很久一段时间都没人敢乱操作了,可能时间长了,大家麻木了,又开始了。

很多人对他们是羡慕。

我更多的是心疼,若是没有这样的机会,他们的人生至少是风平浪静的。

那房子过户过来后,接着房价疯涨,沿街能评估到1万5到2万元了,做平行进口车的那哥们,四处找可以高评高贷的房子,他想套资金用,完全是饮鸩止渴,结果遇到了我,我把那套房子卖给了他,他应该评估到了400万以上,贷出了200多万,但是他又不想给我现金,把店里放了很久的宝马750顶账给了我,这房子现在应该又回到了银行……

我没赚多少钱,也就是20来万,其中还包括车的让价。

算资金成本,还是亏的。

毕竟我也持有了一年多,后来我买了现在的这套沿街,当了书店。

通过那次过户,我对李总就够够的,我对他的定义就是江湖骗子,不赚钱,到处借钱,关键是还要面子,干啥啥不行,而且还总是想搞捷径,这中间还搞过什么光伏发电下乡,还搞过什么企业培训,自己先去学习了,然后再在本地招生,结果一个都没招到,说明一点,他的主业不赚钱甚至赔钱。

真正反感是因为一件事。

图书下乡最火的时候,到处招标,他说认识XX人,XX人是负责这个事的,想让我安排个局,他来约。

第一次,他是约了XX人来,但是还喊了六个人,我都不认识。

席间的确介绍我们认识了,但是没谈这个事。

光谈他们的事了。

第二次,又是这个缘由,这次更奇葩,XX人直接没来,等于我为他请了10多人吃饭,我都不知道为什么而请。

过去,咱还稍微单纯一点,还相信那相信这。

如今?

看多了这些江湖套路,你爱谁谁。

说白了,混江湖久了的人,容易把主业丢了,又想继续保持身份,怎么弄?

只能走捷径。

玩各类关系。

我想给李总打个电话,发现我竟然没有他电话了。

算了,他爱咋着咋着。

到时,我反正会实话实说,来龙去脉是怎么回事,至于经办人是谁,我不知道,因为我也没接触过,还有一点,类似的事,很多都是枪,就是A想戳B,就翻翻B的旧账,我们就是旧账之一。

我跟队长说,我们要继续赶路,不能住青海湖了,争取兰州,实在不行就西宁,我要早点回去,接受组织调查。

其实,最可怜的是那些具体经办人,自己只是干活的,人家怎么分配自己怎么干,不能违背旨意,给点钱自己也不好意思拒绝,也没有那个觉悟。

出事时呢?

却是主要操作人!

没看山东两个顶替案吗?

那些经办人,都委屈!

那,能否,秉公执法?没有票我就是不给你办?

对不起,调岗!

所以,我们不要羡慕他们有油水,而是应该羡慕没有油水,没有油水他们可以拿更高的工资,而且余生是安全的。

并且,这玩意是劣币驱逐良币,急诊科的医生为什么集体抗议?他们就是拉磨的驴,没白没黑的干,但是却比不上骨科、胸外科的收入高,因为自己只有死工资,没有回扣,没有分红。

倘若都没有,那就都心安了。

怎么让他们平衡?

抓几个主任!

急诊室,又恢复了往日的忙碌!

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