东营是山东最年轻的城市，因胜利油田而生，1983年才从滨州分出去的。
年轻，自然时尚。
乃至，滨州人喜欢到东营购物，因为东营人有钱，商业业态更好。
东营人多有钱？
人均GDP，全省第一。
错了，是全国第一！
为什么这么牛？
人少，分母小，总GDP又超高！
我对东营更熟悉，因为离我家近，200公里，高速直达。这几年我一直在研究“黄河”课题，东营是重要一站，入海口嘛，我研究了一遍又一遍……
只是，有两个地名，我总是傻傻分不清。
利津、垦利。
这次，让我弄清了。
利津里有个“津”，说明是个古渡口。
古渡口对应的是古黄河。
说明利津足够老，足够老那么就足够靠近内陆，从而，靠近滨州的这个，叫利津，靠近海边的那个叫垦利，是黄河新造的大陆。
利津老，也老不了多少。
顶多2000年。
黄河造陆也是间歇性的，因为黄河入海口不断调整，一会走山东，一会走河北，一会走江苏，若是近2000年一直走山东入海？
山东跟大连接壤了。
历史上，黄河走山东入海的时间是比较少的。
那么，可以这么理解，利津在历史上大部分时间都属于一个岁月静好的沿海小城，而且其面积主要是今天的县城西南部，因为东北部也是新造的陆地。
沿海，属于滨州。
滨州无棣又是古晒盐场。
古代盐巴相当于石油资源，其运输渠道又主要通过水运。
水运又一分为二。
海运、内河。
那，利津这个位置，既可以出口，又可以内销。
从而形成了重要的关口：铁门关。
铁门关始建于金，繁华于明清，是一个海关、河关、盐关、税关“四关合一”的重要关隘。那值得保护起来，当个文物单位。
不行。
因为，早被黄河给淹到地下了。
在古代，山东的水运体系很发达，京杭大运河，小清河，大清河，都是航运主力军，盐从小清河运到京杭大运河，再发到全国。
这一切，随着黄河改道而结束了。
黄河改道有两大冲击。
第一、切断了京杭大运河。
第二、夺大小清河入海。
等于把整个大小清河的生态全破坏了，一切航运也就结束了。
怪不得明清时代鲁西北出了那么多巨富，原来这一带曾经是中东地区，产盐卖全国。魏氏庄园的主人也是贩盐发家的。什么山陕会馆会设在山东，又放在大运河上？也是与盐运有关。
利津这个位置，运气很好。
古代，有港口，有盐运。
黄河带走了这一切，结果？
又发现了胜利油田。
利津算是胜利油田的主产区之一，辖区内有3300多口油井，即便是市区也随处可见磕头机。咱这些外人看了觉得很稀罕，当地人已经看麻木了。
我骑行利津是从博物馆开始的。
博物馆出来就是一个休闲广场，有个大凤凰，旁边有几台磕头机。我录了个视频发了个抖音，问这是什么？
很多人都不认识。
因为，今天的磕头机也改版了，很多都不再“磕头”了，有点像钻井用的设备，个头越来越MINI了。
为什么搞个大凤凰雕塑？利津历史上自称凤凰城，今天还有凤凰街道，只是，自称凤凰城的城市太多了……
我到利津这天是周末。
为什么选在了博物馆呢？
第一、好停车。
第二、博物馆足够郊区。
博物馆门前的广场停满了车子，人们已经开始排队了，我在想，当地人看博物馆的氛围这么浓？
这堪比北京、上海。
看了半天，搞明白了。
做核酸的。
博物馆，闭馆。
利津这个地方，博物馆里能有什么宝贝？
毕竟，半个新大陆。
我推测，铁门关以及出土文物是一个重头戏。
其次就是小清河的盐运史以及黄河造陆……
也可能会安排一个篇章专门介绍石油，怎么形成的，怎么勘探的，怎么开采的。
我只是推测。
毕竟，我没进去看看。
利津不缺有钱人。有石油，别说做石油上下游的这些私营老板了，就是给油田供传输皮带的个体户都能开着大宝马养着小情人。这是十几年前的事了，当年开个宝马还是很嚣张的。这些都是他媳妇跟我说的，他媳妇因为这些事，改信佛了，整天阿弥陀佛。
今天，油田子弟跟老百姓差别小了。
我们上学的时候，油田出来的同学跟我们完全是两个阶层，爱的东西也不同，人家爱摄影，爱文学。
全世界有钱人都过着相似的生活。例如今年海南火了，一个春节过去了500万人。拿我们小县城举例，那些私营企业老板、政府官员，也携家人飞过去过年，有的在那边有房子，有的住酒店。走之前，大家给饯行，回来再接风。
昨晚，被喊去当陪客给人接风，我才知道这些。
我以为大家都跟我一样，安心在家过年呢！
为什么突然感慨有钱人这个话题呢？
是我骑车进城的路上，遇到了两队婚车，都很奢华，两队都是路虎揽胜，基本都是当地车牌。骑行山东这一路，遇到N多婚车，整个东营片区的婚车级别比其它城市都要高，其中还有个重要因素，东营路宽，很适合婚车搞排面。
在济南，你搞上十辆婚车试试？
走不动。
从博物馆到县政府这一路，都挺新的，楼也挺高大的。
属于新城区吧？
到了县政府附近，很反差。
周围，全是平房。
连紧挨着县政府的位置，也是平房……
这个现象我还是第一次遇到。我急忙上网搜，顺便逛了逛利津的房产版块，发现很多人在求购平房，看来当地平房交易也很活跃。
利津这个地方，地大物博，城区所有人都住平房也没问题。过去利津很少有人来住，盐碱地，地下水也不能喝，种庄稼也不长。
那又怎么有的人呢？
移民。
明朝时期，山西分配过来一批。
闯关东时期，鲁西来了一批，当时部队也安排了一批。
发现胜利油田后，又来了一批油田移民。
从这开始，东营地区就是移民重要的接收点，尤其是修水利工程，黄河沿线的大坝、水库和三峡移民。
东营就缺人，欢迎！
这些年，没有移民了，东营人口也在正增长，因为城市建设的好，经济好。要知道，山东属于人口流出大省……
利津县城就在黄河边上，沿黄公路修的太好了，专门设了自行车道，还用护栏给隔离出来了。沿黄公路下面是个景区，开放式的，叫黄河外滩。
这个名字听着很浪漫。
沙滩？
你要靠近了看，很丑，黄河全是泥巴，哪来的沙滩？
这个地方非常适合露营。
黄河水面三、四百米宽，两岸全是参天大树，这里又修了不少小广场，也很安静。我在这里遇到了三辆房车，从不同地方来的。
有从甘肃来的，有从东北来的。
疫情期间，很少能遇到游客，甚至遇到闲人的概率都很低。我们都是一类人，疫情期间跑出来的人，很自然的聊了几句。
他们多是家人组合。
我问，每天也做核酸吗？
也做。
防疫政策也尊重，否则进不了城，出不了城市。
我唯一好奇的是，这么神秘的地方，你们怎么找到的？
开奔驰房车的大哥给我科普了一下，有个房车APP，是房车圈子常用的，谁发现了好的露营地就分享上去，你走到什么地方，打开APP一看就能找到附近可以露营的地方。
那分享给我吧。
这个信息对我非常有用，我每天都为把车停在哪而犯愁，我不能进城，担心随时封城，停在外围又担心被盗……
他们这个圈子叫窝友圈。
从这以后，我用了一路。这个APP真的很有意思，很小众，我也就理解他们怎么找到这个地方的，而且三家并不是相约同行，只是偶遇。
我问，疫情期间，是不是很麻烦？
他说，一切都还好，毕竟很少走高速，省道、国道查的很少，唯一的麻烦就是，有些时候，停车区对应的管理部门会来检查，问有没有做核酸，从哪来的，有些会撵有些不会撵。
黄河外滩应该不会撵，我看管理员的小屋大门紧锁。
应该很久不来了吧？
在这个地方露营，景色真的很不错，抬头就是利津黄河大桥。这个桥很老了，但是依然很壮观，当年这个桥通车时其310米主跨和115米桩基均创当时全国黄河桥梁之最。
大桥为什么要修在这个位置？
方便滨州人去东营市区买衣服。
利津这个位置非常黄金，正好夹在东营市区与滨州市区中间，其角色相当于东莞之于深圳和广州。
我沿着沿黄公路一路北上。这边的农作物一分为二。
一是玉米。
二是棉花。
我觉得利津的棉花要比德州的几个传统棉产区种植面积还要大，我在鲁西骑车时很少遇到棉花地。
反而在利津时不时遇到大片的棉花种植区。
德州棉花种植面积萎缩除了经济效益差外，还有个重要因素，德州多是散户种植，一家几亩地，不能大规模种植就无法实现现代农业。
现在多是机采棉。
而利津棉花种植多是成片状分布，可机械作业。
目前，利津县是全国优质棉花生产百强县。
可机采的种植区过万亩。
当年闯关东，为什么很多人闯到了东营不继续北上了？
东营的地也多的是。
我们村就有在利津承包土地种玉米的。
一承包就是几百亩。
全机械化作业。
看一个地方的玉米种植是大户还是散户，看晒粮方式就行了，若是脱粒后晒在路面上，这是散户，一家三五亩。
若是装在笼子里，摆在地头，一摆上百米。
这是大户。
这不是晒干，而是风干，需要时间。
不怕人偷吗？
很少有人偷。
我拍了这么一个场景，然后调侃的发了条朋友圈：山东这边有个习俗，收了玉米以后，留一些在大街上，供给当年收成不好的人家，谁需要，自己上街拿……
盗亦有道。
在山东，只要玉米收到了家里，就不能再偷了。
地里的可以偷。
盐碱地多的地方，羊倌也多，而且多带牧羊犬。疫情期间遇到个人不容易，我从棉花地骑了十几公里只遇到了两三个人，其中俩人还是不能打招呼的，他们在车里谈事情，手舞足蹈的，车子一晃一晃的。
遇到了个羊倌，我们俩聊了半天。
我很喜欢跟当地人闲聊。
能学到很多东西。
这些地方的羊，应该也好吃，这属于正宗的滩羊。
国内，我吃过的手抓肉里，我觉得比较惊艳的有三处，西宁的手抓羊肉，宁夏滩羊，呼伦贝尔的草原羊。
利津现在也在全力发展滩羊产业。
未来，可能就不用跑那么远去吃手抓肉了。
手抓肉属于羊肉里比较奢侈的一种吃法。山东的羊肉跟我说的这三款羊肉比，没影。单纯论羊肉，省内唯一可以出战的是临朐的青山羊，但是个头太小，从而肉太贵，100块钱买那么点肉，一口就吃了。
领导到利津考察，那肯定要去看看滩羊产业，怎么不吃上一顿？
利津养羊也是有历史的，盐窝镇素有山东“肉羊产业第一镇”的美誉，全镇肉羊年出栏量达300万只以上。
这是过去小户养殖时代。
今天，都是现代化养殖了。目前利津已经建成了全国单体最大的标准化养羊园区，立项为黄河口滩羊产业园。
为什么都喜欢在滩涂地带养羊？
是不是因为盐碱地里有盐？
羊喜欢吃盐。
应该不是，单纯的地便宜，环境又好，真的有北大荒的感觉。（注：盐碱地无污染，水中矿物质含量高，自然散养，羊肉紧实脂肪少，碱性氨基酸高。）
当时，每天需要做核酸。
我搜了一下，最近的核酸点在化工园，于是我朝化工园赶过去。途经一个村子，有一群警察叔叔，我在想，这是抓杀人犯吗？
原来，这个村子里有密接。
封村了。
那，咱也别看热闹了，容易把咱也封进去。
按理说，我也见过不少化工园，我们本地就有个清沂山石化园，之前我经常骑车从工业园区穿过。
但是，到利津这个工业园时，我震惊了。
竟然，一家公司可以这么大？
整个园区仿佛都是它家的，咱也搞不懂到底是搞什么化工的，反正各个工厂之间都以管道相连。与其它城市的化工园区不同，这是开放式的。
允许通行。
只是，我感叹，咋这么大？
骑车都要老半天。
这家企业叫利华益，我从博物馆骑车出来时，遇到过一个大厦就叫利华益集团。
我在园区想做个核酸，不同意，说只服务高危群体，如大车司机。
我说，我也是高危群体，从外地来的。
不同意。
于是，我决定去利津县城做。
我还是好奇，这家企业是私营还是公有？
咋这么大？
我特意问了一下当地的朋友，顺便自己搜了一下，发现利华益于利津就是信发于茌平，魏桥于邹平。利华益是中国500强企业，旗下有利华益利津炼化、山东凤凰制药、三阳纺织、山东国能石化等十余家企业，其中有个子公司还在主板上市了，叫利华维远。
我在菏泽东明遇到的那些化工厂，规模也不小，多是为东明石化服务的。
而利华益这么一家炼化企业就可以与东明石化平分秋色。
可见，胜利油田的规模有多大。
怪不得偷点油偷点电都没人管呢！
利华益门口有个水煎包，说是非物质文化遗产，挂了很多招牌。我骑完车子以后，专门开车过来尝一尝。
山东水煎包有两大派系。
一是菏泽，二是利津。
菏泽的起源于东京汴梁城（古都开封），也就是宫廷做法。
但是，这些年比较出彩的还是利津的水煎包。
水煎包为什么吃的人越来越少？
因为，其正宗做法是韭菜馅的。
味太大，年轻人不爱吃。
店里营业也是鬼鬼祟祟的，按照疫情防控准则，应该是不允许堂食。除了我，另一桌是七八个石油工人。
石油工人身上全是油污，听他们聊天很有意思，全是骚事。原来他们也在微信上勾搭娘们，也聊骚，聊村里的事。他们应该是来自同一个村，说XX的媳妇腚大爱叫……
还聊给女人发红包的事。
男人，就这么点出息了。
前几天我发了张照片让大家猜是干什么的？
一群男人在巷子口排队。
吃快餐。
这种，一般都是工友发了工资以后，结伴去。
水煎包好吃吗？
我觉得一般，应该是这家店不怎么正宗。老板推荐我点个羊蝎子，说是刚煮的，我吃了，全是骨头。也不算吐槽，毕竟贵在体验。
的确挺贵的！
（完）
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年轻，自然时尚。
乃至，滨州人喜欢到东营购物，因为东营人有钱，商业业态更好。
东营人多有钱？
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错了，是全国第一！
为什么这么牛？
人少，分母小，总GDP又超高！
我对东营更熟悉，因为离我家近，200公里，高速直达。这几年我一直在研究“黄河”课题，东营是重要一站，入海口嘛，我研究了一遍又一遍……
只是，有两个地名，我总是傻傻分不清。
利津、垦利。
这次，让我弄清了。
利津里有个“津”，说明是个古渡口。
古渡口对应的是古黄河。
说明利津足够老，足够老那么就足够靠近内陆，从而，靠近滨州的这个，叫利津，靠近海边的那个叫垦利，是黄河新造的大陆。
利津老，也老不了多少。
顶多2000年。
黄河造陆也是间歇性的，因为黄河入海口不断调整，一会走山东，一会走河北，一会走江苏，若是近2000年一直走山东入海？
山东跟大连接壤了。
历史上，黄河走山东入海的时间是比较少的。
那么，可以这么理解，利津在历史上大部分时间都属于一个岁月静好的沿海小城，而且其面积主要是今天的县城西南部，因为东北部也是新造的陆地。
沿海，属于滨州。
滨州无棣又是古晒盐场。
古代盐巴相当于石油资源，其运输渠道又主要通过水运。
水运又一分为二。
海运、内河。
那，利津这个位置，既可以出口，又可以内销。
从而形成了重要的关口：铁门关。
铁门关始建于金，繁华于明清，是一个海关、河关、盐关、税关“四关合一”的重要关隘。那值得保护起来，当个文物单位。
不行。
因为，早被黄河给淹到地下了。
在古代，山东的水运体系很发达，京杭大运河，小清河，大清河，都是航运主力军，盐从小清河运到京杭大运河，再发到全国。
这一切，随着黄河改道而结束了。
黄河改道有两大冲击。
第一、切断了京杭大运河。
第二、夺大小清河入海。
等于把整个大小清河的生态全破坏了，一切航运也就结束了。
怪不得明清时代鲁西北出了那么多巨富，原来这一带曾经是中东地区，产盐卖全国。魏氏庄园的主人也是贩盐发家的。什么山陕会馆会设在山东，又放在大运河上？也是与盐运有关。
利津这个位置，运气很好。
古代，有港口，有盐运。
黄河带走了这一切，结果？
又发现了胜利油田。
利津算是胜利油田的主产区之一，辖区内有3300多口油井，即便是市区也随处可见磕头机。咱这些外人看了觉得很稀罕，当地人已经看麻木了。
我骑行利津是从博物馆开始的。
博物馆出来就是一个休闲广场，有个大凤凰，旁边有几台磕头机。我录了个视频发了个抖音，问这是什么？
很多人都不认识。
因为，今天的磕头机也改版了，很多都不再“磕头”了，有点像钻井用的设备，个头越来越MINI了。
为什么搞个大凤凰雕塑？利津历史上自称凤凰城，今天还有凤凰街道，只是，自称凤凰城的城市太多了……
我到利津这天是周末。
为什么选在了博物馆呢？
第一、好停车。
第二、博物馆足够郊区。
博物馆门前的广场停满了车子，人们已经开始排队了，我在想，当地人看博物馆的氛围这么浓？
这堪比北京、上海。
看了半天，搞明白了。
做核酸的。
博物馆，闭馆。
利津这个地方，博物馆里能有什么宝贝？
毕竟，半个新大陆。
我推测，铁门关以及出土文物是一个重头戏。
其次就是小清河的盐运史以及黄河造陆……
也可能会安排一个篇章专门介绍石油，怎么形成的，怎么勘探的，怎么开采的。
我只是推测。
毕竟，我没进去看看。
利津不缺有钱人。有石油，别说做石油上下游的这些私营老板了，就是给油田供传输皮带的个体户都能开着大宝马养着小情人。这是十几年前的事了，当年开个宝马还是很嚣张的。这些都是他媳妇跟我说的，他媳妇因为这些事，改信佛了，整天阿弥陀佛。
今天，油田子弟跟老百姓差别小了。
我们上学的时候，油田出来的同学跟我们完全是两个阶层，爱的东西也不同，人家爱摄影，爱文学。
全世界有钱人都过着相似的生活。例如今年海南火了，一个春节过去了500万人。拿我们小县城举例，那些私营企业老板、政府官员，也携家人飞过去过年，有的在那边有房子，有的住酒店。走之前，大家给饯行，回来再接风。
昨晚，被喊去当陪客给人接风，我才知道这些。
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为什么突然感慨有钱人这个话题呢？
是我骑车进城的路上，遇到了两队婚车，都很奢华，两队都是路虎揽胜，基本都是当地车牌。骑行山东这一路，遇到N多婚车，整个东营片区的婚车级别比其它城市都要高，其中还有个重要因素，东营路宽，很适合婚车搞排面。
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走不动。
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属于新城区吧？
到了县政府附近，很反差。
周围，全是平房。
连紧挨着县政府的位置，也是平房……
这个现象我还是第一次遇到。我急忙上网搜，顺便逛了逛利津的房产版块，发现很多人在求购平房，看来当地平房交易也很活跃。
利津这个地方，地大物博，城区所有人都住平房也没问题。过去利津很少有人来住，盐碱地，地下水也不能喝，种庄稼也不长。
那又怎么有的人呢？
移民。
明朝时期，山西分配过来一批。
闯关东时期，鲁西来了一批，当时部队也安排了一批。
发现胜利油田后，又来了一批油田移民。
从这开始，东营地区就是移民重要的接收点，尤其是修水利工程，黄河沿线的大坝、水库和三峡移民。
东营就缺人，欢迎！
这些年，没有移民了，东营人口也在正增长，因为城市建设的好，经济好。要知道，山东属于人口流出大省……
利津县城就在黄河边上，沿黄公路修的太好了，专门设了自行车道，还用护栏给隔离出来了。沿黄公路下面是个景区，开放式的，叫黄河外滩。
这个名字听着很浪漫。
沙滩？
你要靠近了看，很丑，黄河全是泥巴，哪来的沙滩？
这个地方非常适合露营。
黄河水面三、四百米宽，两岸全是参天大树，这里又修了不少小广场，也很安静。我在这里遇到了三辆房车，从不同地方来的。
有从甘肃来的，有从东北来的。
疫情期间，很少能遇到游客，甚至遇到闲人的概率都很低。我们都是一类人，疫情期间跑出来的人，很自然的聊了几句。
他们多是家人组合。
我问，每天也做核酸吗？
也做。
防疫政策也尊重，否则进不了城，出不了城市。
我唯一好奇的是，这么神秘的地方，你们怎么找到的？
开奔驰房车的大哥给我科普了一下，有个房车APP，是房车圈子常用的，谁发现了好的露营地就分享上去，你走到什么地方，打开APP一看就能找到附近可以露营的地方。
那分享给我吧。
这个信息对我非常有用，我每天都为把车停在哪而犯愁，我不能进城，担心随时封城，停在外围又担心被盗……
他们这个圈子叫窝友圈。
从这以后，我用了一路。这个APP真的很有意思，很小众，我也就理解他们怎么找到这个地方的，而且三家并不是相约同行，只是偶遇。
我问，疫情期间，是不是很麻烦？
他说，一切都还好，毕竟很少走高速，省道、国道查的很少，唯一的麻烦就是，有些时候，停车区对应的管理部门会来检查，问有没有做核酸，从哪来的，有些会撵有些不会撵。
黄河外滩应该不会撵，我看管理员的小屋大门紧锁。
应该很久不来了吧？
在这个地方露营，景色真的很不错，抬头就是利津黄河大桥。这个桥很老了，但是依然很壮观，当年这个桥通车时其310米主跨和115米桩基均创当时全国黄河桥梁之最。
大桥为什么要修在这个位置？
方便滨州人去东营市区买衣服。
利津这个位置非常黄金，正好夹在东营市区与滨州市区中间，其角色相当于东莞之于深圳和广州。
我沿着沿黄公路一路北上。这边的农作物一分为二。
一是玉米。
二是棉花。
我觉得利津的棉花要比德州的几个传统棉产区种植面积还要大，我在鲁西骑车时很少遇到棉花地。
反而在利津时不时遇到大片的棉花种植区。
德州棉花种植面积萎缩除了经济效益差外，还有个重要因素，德州多是散户种植，一家几亩地，不能大规模种植就无法实现现代农业。
现在多是机采棉。
而利津棉花种植多是成片状分布，可机械作业。
目前，利津县是全国优质棉花生产百强县。
可机采的种植区过万亩。
当年闯关东，为什么很多人闯到了东营不继续北上了？
东营的地也多的是。
我们村就有在利津承包土地种玉米的。
一承包就是几百亩。
全机械化作业。
看一个地方的玉米种植是大户还是散户，看晒粮方式就行了，若是脱粒后晒在路面上，这是散户，一家三五亩。
若是装在笼子里，摆在地头，一摆上百米。
这是大户。
这不是晒干，而是风干，需要时间。
不怕人偷吗？
很少有人偷。
我拍了这么一个场景，然后调侃的发了条朋友圈：山东这边有个习俗，收了玉米以后，留一些在大街上，供给当年收成不好的人家，谁需要，自己上街拿……
盗亦有道。
在山东，只要玉米收到了家里，就不能再偷了。
地里的可以偷。
盐碱地多的地方，羊倌也多，而且多带牧羊犬。疫情期间遇到个人不容易，我从棉花地骑了十几公里只遇到了两三个人，其中俩人还是不能打招呼的，他们在车里谈事情，手舞足蹈的，车子一晃一晃的。
遇到了个羊倌，我们俩聊了半天。
我很喜欢跟当地人闲聊。
能学到很多东西。
这些地方的羊，应该也好吃，这属于正宗的滩羊。
国内，我吃过的手抓肉里，我觉得比较惊艳的有三处，西宁的手抓羊肉，宁夏滩羊，呼伦贝尔的草原羊。
利津现在也在全力发展滩羊产业。
未来，可能就不用跑那么远去吃手抓肉了。
手抓肉属于羊肉里比较奢侈的一种吃法。山东的羊肉跟我说的这三款羊肉比，没影。单纯论羊肉，省内唯一可以出战的是临朐的青山羊，但是个头太小，从而肉太贵，100块钱买那么点肉，一口就吃了。
领导到利津考察，那肯定要去看看滩羊产业，怎么不吃上一顿？
利津养羊也是有历史的，盐窝镇素有山东“肉羊产业第一镇”的美誉，全镇肉羊年出栏量达300万只以上。
这是过去小户养殖时代。
今天，都是现代化养殖了。目前利津已经建成了全国单体最大的标准化养羊园区，立项为黄河口滩羊产业园。
为什么都喜欢在滩涂地带养羊？
是不是因为盐碱地里有盐？
羊喜欢吃盐。
应该不是，单纯的地便宜，环境又好，真的有北大荒的感觉。（注：盐碱地无污染，水中矿物质含量高，自然散养，羊肉紧实脂肪少，碱性氨基酸高。）
当时，每天需要做核酸。
我搜了一下，最近的核酸点在化工园，于是我朝化工园赶过去。途经一个村子，有一群警察叔叔，我在想，这是抓杀人犯吗？
原来，这个村子里有密接。
封村了。
那，咱也别看热闹了，容易把咱也封进去。
按理说，我也见过不少化工园，我们本地就有个清沂山石化园，之前我经常骑车从工业园区穿过。
但是，到利津这个工业园时，我震惊了。
竟然，一家公司可以这么大？
整个园区仿佛都是它家的，咱也搞不懂到底是搞什么化工的，反正各个工厂之间都以管道相连。与其它城市的化工园区不同，这是开放式的。
允许通行。
只是，我感叹，咋这么大？
骑车都要老半天。
这家企业叫利华益，我从博物馆骑车出来时，遇到过一个大厦就叫利华益集团。
我在园区想做个核酸，不同意，说只服务高危群体，如大车司机。
我说，我也是高危群体，从外地来的。
不同意。
于是，我决定去利津县城做。
我还是好奇，这家企业是私营还是公有？
咋这么大？
我特意问了一下当地的朋友，顺便自己搜了一下，发现利华益于利津就是信发于茌平，魏桥于邹平。利华益是中国500强企业，旗下有利华益利津炼化、山东凤凰制药、三阳纺织、山东国能石化等十余家企业，其中有个子公司还在主板上市了，叫利华维远。
我在菏泽东明遇到的那些化工厂，规模也不小，多是为东明石化服务的。
而利华益这么一家炼化企业就可以与东明石化平分秋色。
可见，胜利油田的规模有多大。
怪不得偷点油偷点电都没人管呢！
利华益门口有个水煎包，说是非物质文化遗产，挂了很多招牌。我骑完车子以后，专门开车过来尝一尝。
山东水煎包有两大派系。
一是菏泽，二是利津。
菏泽的起源于东京汴梁城（古都开封），也就是宫廷做法。
但是，这些年比较出彩的还是利津的水煎包。
水煎包为什么吃的人越来越少？
因为，其正宗做法是韭菜馅的。
味太大，年轻人不爱吃。
店里营业也是鬼鬼祟祟的，按照疫情防控准则，应该是不允许堂食。除了我，另一桌是七八个石油工人。
石油工人身上全是油污，听他们聊天很有意思，全是骚事。原来他们也在微信上勾搭娘们，也聊骚，聊村里的事。他们应该是来自同一个村，说XX的媳妇腚大爱叫……
还聊给女人发红包的事。
男人，就这么点出息了。
前几天我发了张照片让大家猜是干什么的？
一群男人在巷子口排队。
吃快餐。
这种，一般都是工友发了工资以后，结伴去。
水煎包好吃吗？
我觉得一般，应该是这家店不怎么正宗。老板推荐我点个羊蝎子，说是刚煮的，我吃了，全是骨头。也不算吐槽，毕竟贵在体验。
的确挺贵的！
（完）
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