人，天生有拔高滤镜。
当年，我第一次到上海，发现酒店前台是当地人，我诧异了很久。
上海人不都是贵族吗？
为什么也会干普通工作？
这么多年过去了，类似的滤镜在逐步打破，但仍有残余。我在莱西农村骑车时，发现这里的农民在地里掰玉米的样子像我父母，我当时就在想，你们是青岛户口，为什么也会种地？而且是如此落后的农耕模式？
觉得难以接受。
我骑了平度与莱西后，感觉青岛没有想象的那么强大。
这两地，依然是县城感。
最最最让我意外的是，莱西竟然没有三甲医院。
别说三甲，三乙也没有。
这可是青岛的县级市，百强县。
那，作为山东县城龙头的胶州，会不会好一些？
是不是可以媲美昆山？
来之前，我有类似的预期。
来了以后，感觉胶州不像昆山，更像雄安。
怎么理解？
大摊子，大计划，一切都在建设中。
至于整个胶州的状态？
相比山东其它县城而言，没有明显的拔高优势，依然是县城模式，跟昆山的确没法比。
昆山是什么概念？
别说普通地级市了，中国有四分之一的省会GDP都赶不上昆山。
单看GDP。
2022年，胶州1500亿。
昆山是5000亿。
不过是3倍多点……
但是！
财富值的差距，其实是多维度带来的指数级差距。例如我年入10万，你年入100万，我们之间的差距不是10倍，而是100倍。若是放在人才市场，完全是两个物种。
只能说，胶州加油。
莱西缺医院，胶州缺什么？
酒店。
如今，青岛机场搬到了胶州，那配套的酒店不能少吧？
依然很少。
商旅配套的硬指标就是高端酒店。胶州目前四星及以上酒店共有八家，其中胶州宾馆是上世纪70年代的产物，基础设施已经老掉牙了，喜来登是2012年开业的，除此之外的六家都是最近两年才开的。
属于疯狂补课阶段。
结果又遭遇了疫情，酒店业的冬天。
影响了补课节奏。
补课能疯狂到什么程度？
酒店选址，一般要错开一定的距离。我选的全季酒店，就在希尔顿欢朋后面的院里，两家紧挨着，外地客户无所谓，若是当地居民带着女朋友来开房会有选择困难症。
若是在机场旁边，还情有可原。
关键，这是市区。
济南机场旁边有个工业园，工业园有家工厂改为了酒店产业园，如家、汉庭、全季，一箩筐连锁酒店就跟一个个车间似的，密排，也算一景。
奥运会时，我在青岛生活。
当时还没有跨海大桥，我去青岛需要绕整个胶州湾，得绕出个“C”字，差不多是70公里。这70公里没别的，除了化工园就养虾池，超级难闻，路超级烂，车也多，事故也多，反正只要进了胶州湾高速就犯愁……
所以，当时的我对胶州的认识就是化工基地。
臭！
现在是不是好多了？
好多了，好到什么程度了？竟然有海景房了。但是我依然无法理解胶州的海景房，在我的印象里，整个胶州湾一圈全是淤泥，根本不适合看海。
但是，人家便宜呀！
海景房价也就是黄海沿岸的一半！
海景现在如何？
化工厂没了，养虾池没了，但是淤泥依然在。
后来，我从青岛搬到了上海，从上海又搬回了沂水，在农村居住，搞农业。当时认真研究整个山东的特色农业，我想找那种省心的，最好是露天的，因为大棚投入大，人工成本高，露天的呢，就跟庄稼一样。
我那地比较薄，沙地。
需要找适合沙地的蔬菜，其中瞄准过胶州大白菜，俗称胶白。
代言人非常多。
说代言人，肯定少不了慈禧，说是点名要求进贡胶州大白菜，使它成为宫廷御膳房常备蔬菜。
这个无法考究。
课本里我们学过《藤野先生》，里面有这么一段话，描写胶州大白菜的：“大概是物以稀为贵吧。北京的白菜运往浙江，便用红头绳系住菜根，倒挂在水果店头，尊为‘胶菜’。”
1949年，斯大林七十大寿，毛主席亲自指定送5000斤胶州大白菜作寿礼。
后来，中美建交，尼克松访华，周总理宴请吃的也是胶州大白菜。
真的好吃吗？
我媳妇在直播间买的胶州大白菜，跟我爹自己种的没有任何区别。
就是白菜味。
我从小就不喜欢吃白菜，在我的记忆里，经常拿白菜喂鸡……
为什么说某样东西是白菜价？
就是因为白菜不值钱！
当年，考察后，我发现胶州大白菜有两个优点：
第一、颜值高。
第二、销路好。
我们家的白菜为什么颜值一般？
因为，我们没把它当“贵菜”去对待，而胶州呢？则是当宝贝去种植，地要反复的耙，指甲盖大小的坷垃都要弄碎，不用化肥改用豆粕，浇水非常勤。
哪怕是露天种植出来的，人家的大白菜仿佛是城里姑娘。
咱家的就是土妞。
到当地饭店一吃，差别也非常大，当然很大程度是厨师的做法与我们传统的家庭做法有区别。白菜帮炖五花肉，真香，白菜入口即化，仿佛是最嫩的肉。好的蔬菜多适合凉拌，让你去体验蔬菜本来的味道，青岛这边喜欢白菜拌海蜇皮，就是素拌，放点味达美和陈醋，很脆，很鲜，带着清甜……
我爹也经常拌这个菜，但是不好吃。
因为，多是蒜拌。
蒜会压制其它味道。
还有其它做法，例如醋溜白菜。我觉得跟普通白菜没多大差别。我在宁波时，发现醋溜胶州大白菜还是特色菜，88块钱。
当时，只能感叹一句，卧槽！
可能就贵在了“胶州”俩字上。不知道白菜上有没有拴红绳？
本地菜农的说法是，胶州大白菜特点是菜心黄+甜，可以直接生吃，但是我觉得这个算不上专属，我爹种的白菜也如此。
要是今天去看看胶州大白菜基地？
那概念多了。
听音乐的白菜，喝牛奶的白菜……
有个干部下去干扶贫第一书记，其中搞的项目就是牛奶大白菜，还上了新闻：他通过争取各项政府补助资金，帮助村里发展奶牛养殖场，进而发展牛奶大白菜，带领乡亲们通过发展特色产业走上致富之路。
有白菜，是不是可以做泡菜？
是的。
今天胶州很多预制菜工厂在做韩国泡菜出口。
不过，做成泡菜以后，这些概念加成就微乎其微了，加工企业也不可能用太贵的白菜，实际上，做泡菜用的白菜收购价就是1毛钱左右，但深加工后出品的泡菜卖五六块钱一斤。
烟台苹果跟我们本地苹果有差别，颜值、口感都很直观，但是胶州大白菜跟山东其它产区的白菜差别不大，混在一起，分不出来。
我记得当地菜农给我们科普，为什么很多人说胶东大白菜不好吃？是因为没被霜打过，缺少灵魂一击。
那，今天的胶东大白菜更没灵魂了。
现在做的好的农场，全是大棚作业。
哪来的霜？
胶东的农业不仅有大白菜，还有苗木基地，我记得当时还顺路参观过杜鹃花基地。青岛户口的农民也前卫，做的很多东西都是很超前的，例如青储这个概念最早就是从胶州开始的，莫言还有段视频，开着青储机在胶州收玉米。
现在国家不允许随意搞青储了。
什么叫青储？
玉米、麦子，还没抽穗，直接收割了当饲料用。农民为什么要这么选择？卖青储省心，收入也高……
我在青岛生活了那么多年，整天闲逛，竟然都没怎么逛过胶州，因为我对胶州实在无感，既没存在感又太偏。
但是，自从机场搬迁到胶州。
整个局面立刻扭转了。
现在的机场跟过去的流亭机场级别也不同，流亭机场核心是辐射青岛，现在的胶东机场是辐射整个胶东地区。
机场算胶州的一大引擎，另一引擎是上合示范区。
面对的就是上合组织，是全国唯一一个面向上合组织国家的地方经贸合作示范区。企业为什么愿意入驻？
第一、政策优惠。
第二、海关便利。装车就可以通关，不需要在霍尔果斯再停留再等待了。
看官方介绍：上合示范区已开行19条国际班列，通达上合组织和“一带一路”沿线23个国家、53个城市。
胶州把过了胶州湾大桥最C位的一段海岸线拿出来给了上合示范区，全新规划的，内部道路都跟高速公路那么夸张。
整个示范区不能理解为一个工业园区。
而要理解为一个经济开发区。
超级大……
为什么我说胶州像雄安呢？
就是我觉得上合示范区特别像，大手笔规划，一切都在紧锣密鼓的建设中。只是我来骑行时正处于疫情期，到处都很荒凉，有些工地也没有人。胶州的未来很大程度绑架于上合示范区。
这里成了，胶州湾就真的能成国际级湾区。
这里黄了？
这一带地产全黄……
胶州的地产项目有多夸张呢？
差不多全国所有知名房企都在胶州有项目，曾经有百个楼盘同步开盘，史称百盘大战。理论上这些大型房企不该在县城拿地，为什么又能被总部获批呢？
他们是按照一二线城市圈去申报的，意思是虽然暂时是县级市，但升区只是时间问题。
本地人消化不了这么多房子怎么办？
去内地卖。
我们沂水就有很多人在卖胶州房子。
房产这玩意跟股票一样，也贩卖预期。
只是，未来可期的未来是多少年，不好说，可能是十年，可能是二十年，也可能三十年，也可能永远等不来。
我骑胶州这一圈，一大感触就是漫山遍野的新小区。
可能多数都卖给了外地人？
买这些楼盘才是真正的赌博。若是上合新区发展的好，真如青岛市政府所规划，发展成了纽约湾、东京湾这样的世界级湾区，那么这里的房子就是C位。
只能赢，不能输。
我觉得跨区域投资买房，一定要具有升阶感。
这个升阶主要是人群素质的提升。我在胶州两天，走街串巷，骑车走，开车走，感觉从行车秩序而言，胶州离青岛核心区域还有很大距离，依然像县城，例如变道不打转向灯，电动车闯红灯。
就如同我爹我娘初进城。
还没适应……
早高峰时，我围胶州转了一圈，感觉胶州虽然现在摊子无限大，但是核心区域依然很小，就是老县城那么大的地方，到我住的全季酒店那边，就没什么人了。
胶州对上合示范区非常重视。
市区到处都是关于上合示范区的标语。骑行示范区时，我意外的发现吉利竟然也被招商招来了。国产造车品牌里，貌似现在比亚迪是王者，但是我一直都看好吉利，因为吉利走的是安踏战略。始祖鸟、斐乐现在都属于安踏旗下品牌，吉利也是如此，控股了沃尔沃，入股阿斯顿·马丁，还布局了整个欧洲市场。英国有个专门做出租车的品牌也在吉利旗下，整个巴黎网约车市场半壁江山在吉利手里，叫曹操出行。我咋知道这些的？我老铁在管巴黎市场。
吉利是一个很有野心的品牌，全球化战略，多元化发展。
吉利在上合示范园主要做什么？
翻版马斯克的Spacex。看官方介绍：未来，吉利卫星计划一期发射72颗卫星，建设国内首个全球低轨未来出行星座（spacex星链中国版），面向上合组织国家及“一带一路”沿线国家提供智慧物流、智慧海洋服务，打造成为世界领先的卫星应用示范项目，将覆盖上合组织国家及“一带一路”沿线国家，进而覆盖全球。
我骑上合示范区跟我去雄安是一个心情，总感觉这玩意能成吗？
到处这么荒凉。
但是，一想，若是不能成，一个个投资几亿几十亿的项目咋可能如火如荼的进行中呢？人家肯定比咱有战略头脑吧？毕竟拿出来的是真金白银。
咱看不懂，只能祝福，等待……
一切，都需要时间。
青岛，为什么会把原来的流亭机场关闭，甚至成了《流浪地球》2的拍摄地？
三个原因。
第一、流亭机场已经严重影响城阳区的发展了，曾经的郊区不郊了。
第二、空域不允许双机场。如果双机场运行，离场飞机就会发生交叉冲突。
第三、青岛没有大到需要双机场的地步。
城阳有可能成为青岛的新中心。
机场，没了，不吵了。
青岛朝西、朝北的轻轨都需要走城阳，成了交通枢纽，而且离新机场的距离比较适中。而新机场离青岛的老城区呢？
太远了。
60公里。
我若是青岛市委书记，我就会把市政府搬到城阳。
流亭机场为什么不采取扩建战略呢？
扩不动了。
一圈都被开发了。夸张到什么程度？
可以骑着共享单车去赶飞机了。
关键是规划的太早了，不适应当前城市发展了。青岛、大连、厦门三地机场超级雷同，都是日本侵华时期修建的，2000年以前是军民合用机场。
如今，都不够用了。
选址是大问题，因为这三地都多山，机场周围是需要合适的净空。好在胶州地区有大面积的平地，而且机场所在的镇恰好叫胶东镇，名字又好。
就选在这里了。
厦门与大连实在选不到这么好的位置，只能填海。
填海有个弊端。
需要等八年的沉降期。
我在胶州熟人比较多，例如青岛小凤。她最初在淘宝卖青岛特产，叫青岛大嫚还是啥来，我记不准了，做的非常好。结婚后专注于生娃，三个可爱的宝宝，现在是大V：育婴师安安米琪。
百万粉丝。
我的观点是，只要这些年深耕互联网的人，最终都会站起来的。
要相信互联网是最大的杠杆。
她跟我讲，胶州哪都好，就是暂时资源还没有青岛主城区那么丰富……
未来可期。
主要是人！
人不来，胶州盘不活！
我这次骑行的主要线路是上合示范区以及大沽河沿线。大沽河是从胶州入海的，我的想法是去拍摄大沽河入海口，结果处于封闭状态，过不去。
大沽河临近入海，落差小了，淡水资源也没用了，就如同滨州对待黄河，直接引黄河水穿城而过，胶州也搞了个类似的项目，叫少海，其实就是个城中湖。大沽河博物馆就在这个位置。
大沽河博物馆级别很高。
一条河流的历史变迁，往往也是这一带人类文明的变迁史。
来胶州前，我并不知道上合示范区的概念，所以最初我设计的线路是胶东机场、李哥庄、大沽河博物馆这一条线。
顾此失彼了，我只能开车去李哥庄。
我有个一起去北欧旅游的队友在这里创业做帽子的，主要是棒球帽，做跨境电商，说是李哥庄生产了全球40%的棒球帽。他跟我讲，整个山东跨境电商做的最出色的就是李哥庄，除了帽子外，做的最好的是高端假发，占全球市场的半壁江山……
这些，我都是知道的，因为这些帽子、假发工厂也会到诸城、沂水设分厂。我们乡镇就有个专门为胶州外贸做代工的，主做蹦床。
最让我意外的是，这里竟然还是全国最大的辣椒加工出口集散地，辣椒产品出口量占全国的80%以上，而辣椒交易量占据着全国七成的市场份额，每年辣椒交易量60万吨，交易总额约120亿元。
为什么觉得意外呢？
因为，我曾经写过：武城已经成了江北最大的辣椒集散地。
我无法把辣椒与胶州联系在一起。
觉得形象不符。
为什么帽子、服装、假发这些我没觉得意外？因为胶州、即墨过去就是日韩企业集散地，等韩国人走了，这些设备、技术人员、思想意识却留下了，从而继续生产，不仅仅质量可靠，关键是懂流行趋势。
乃至，后面我到即墨骑车时，朋友问我的第一句都是：没买件卫衣穿穿？
（完）
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当年，我第一次到上海，发现酒店前台是当地人，我诧异了很久。
上海人不都是贵族吗？
为什么也会干普通工作？
这么多年过去了，类似的滤镜在逐步打破，但仍有残余。我在莱西农村骑车时，发现这里的农民在地里掰玉米的样子像我父母，我当时就在想，你们是青岛户口，为什么也会种地？而且是如此落后的农耕模式？
觉得难以接受。
我骑了平度与莱西后，感觉青岛没有想象的那么强大。
这两地，依然是县城感。
最最最让我意外的是，莱西竟然没有三甲医院。
别说三甲，三乙也没有。
这可是青岛的县级市，百强县。
那，作为山东县城龙头的胶州，会不会好一些？
是不是可以媲美昆山？
来之前，我有类似的预期。
来了以后，感觉胶州不像昆山，更像雄安。
怎么理解？
大摊子，大计划，一切都在建设中。
至于整个胶州的状态？
相比山东其它县城而言，没有明显的拔高优势，依然是县城模式，跟昆山的确没法比。
昆山是什么概念？
别说普通地级市了，中国有四分之一的省会GDP都赶不上昆山。
单看GDP。
2022年，胶州1500亿。
昆山是5000亿。
不过是3倍多点……
但是！
财富值的差距，其实是多维度带来的指数级差距。例如我年入10万，你年入100万，我们之间的差距不是10倍，而是100倍。若是放在人才市场，完全是两个物种。
只能说，胶州加油。
莱西缺医院，胶州缺什么？
酒店。
如今，青岛机场搬到了胶州，那配套的酒店不能少吧？
依然很少。
商旅配套的硬指标就是高端酒店。胶州目前四星及以上酒店共有八家，其中胶州宾馆是上世纪70年代的产物，基础设施已经老掉牙了，喜来登是2012年开业的，除此之外的六家都是最近两年才开的。
属于疯狂补课阶段。
结果又遭遇了疫情，酒店业的冬天。
影响了补课节奏。
补课能疯狂到什么程度？
酒店选址，一般要错开一定的距离。我选的全季酒店，就在希尔顿欢朋后面的院里，两家紧挨着，外地客户无所谓，若是当地居民带着女朋友来开房会有选择困难症。
若是在机场旁边，还情有可原。
关键，这是市区。
济南机场旁边有个工业园，工业园有家工厂改为了酒店产业园，如家、汉庭、全季，一箩筐连锁酒店就跟一个个车间似的，密排，也算一景。
奥运会时，我在青岛生活。
当时还没有跨海大桥，我去青岛需要绕整个胶州湾，得绕出个“C”字，差不多是70公里。这70公里没别的，除了化工园就养虾池，超级难闻，路超级烂，车也多，事故也多，反正只要进了胶州湾高速就犯愁……
所以，当时的我对胶州的认识就是化工基地。
臭！
现在是不是好多了？
好多了，好到什么程度了？竟然有海景房了。但是我依然无法理解胶州的海景房，在我的印象里，整个胶州湾一圈全是淤泥，根本不适合看海。
但是，人家便宜呀！
海景房价也就是黄海沿岸的一半！
海景现在如何？
化工厂没了，养虾池没了，但是淤泥依然在。
后来，我从青岛搬到了上海，从上海又搬回了沂水，在农村居住，搞农业。当时认真研究整个山东的特色农业，我想找那种省心的，最好是露天的，因为大棚投入大，人工成本高，露天的呢，就跟庄稼一样。
我那地比较薄，沙地。
需要找适合沙地的蔬菜，其中瞄准过胶州大白菜，俗称胶白。
代言人非常多。
说代言人，肯定少不了慈禧，说是点名要求进贡胶州大白菜，使它成为宫廷御膳房常备蔬菜。
这个无法考究。
课本里我们学过《藤野先生》，里面有这么一段话，描写胶州大白菜的：“大概是物以稀为贵吧。北京的白菜运往浙江，便用红头绳系住菜根，倒挂在水果店头，尊为‘胶菜’。”
1949年，斯大林七十大寿，毛主席亲自指定送5000斤胶州大白菜作寿礼。
后来，中美建交，尼克松访华，周总理宴请吃的也是胶州大白菜。
真的好吃吗？
我媳妇在直播间买的胶州大白菜，跟我爹自己种的没有任何区别。
就是白菜味。
我从小就不喜欢吃白菜，在我的记忆里，经常拿白菜喂鸡……
为什么说某样东西是白菜价？
就是因为白菜不值钱！
当年，考察后，我发现胶州大白菜有两个优点：
第一、颜值高。
第二、销路好。
我们家的白菜为什么颜值一般？
因为，我们没把它当“贵菜”去对待，而胶州呢？则是当宝贝去种植，地要反复的耙，指甲盖大小的坷垃都要弄碎，不用化肥改用豆粕，浇水非常勤。
哪怕是露天种植出来的，人家的大白菜仿佛是城里姑娘。
咱家的就是土妞。
到当地饭店一吃，差别也非常大，当然很大程度是厨师的做法与我们传统的家庭做法有区别。白菜帮炖五花肉，真香，白菜入口即化，仿佛是最嫩的肉。好的蔬菜多适合凉拌，让你去体验蔬菜本来的味道，青岛这边喜欢白菜拌海蜇皮，就是素拌，放点味达美和陈醋，很脆，很鲜，带着清甜……
我爹也经常拌这个菜，但是不好吃。
因为，多是蒜拌。
蒜会压制其它味道。
还有其它做法，例如醋溜白菜。我觉得跟普通白菜没多大差别。我在宁波时，发现醋溜胶州大白菜还是特色菜，88块钱。
当时，只能感叹一句，卧槽！
可能就贵在了“胶州”俩字上。不知道白菜上有没有拴红绳？
本地菜农的说法是，胶州大白菜特点是菜心黄+甜，可以直接生吃，但是我觉得这个算不上专属，我爹种的白菜也如此。
要是今天去看看胶州大白菜基地？
那概念多了。
听音乐的白菜，喝牛奶的白菜……
有个干部下去干扶贫第一书记，其中搞的项目就是牛奶大白菜，还上了新闻：他通过争取各项政府补助资金，帮助村里发展奶牛养殖场，进而发展牛奶大白菜，带领乡亲们通过发展特色产业走上致富之路。
有白菜，是不是可以做泡菜？
是的。
今天胶州很多预制菜工厂在做韩国泡菜出口。
不过，做成泡菜以后，这些概念加成就微乎其微了，加工企业也不可能用太贵的白菜，实际上，做泡菜用的白菜收购价就是1毛钱左右，但深加工后出品的泡菜卖五六块钱一斤。
烟台苹果跟我们本地苹果有差别，颜值、口感都很直观，但是胶州大白菜跟山东其它产区的白菜差别不大，混在一起，分不出来。
我记得当地菜农给我们科普，为什么很多人说胶东大白菜不好吃？是因为没被霜打过，缺少灵魂一击。
那，今天的胶东大白菜更没灵魂了。
现在做的好的农场，全是大棚作业。
哪来的霜？
胶东的农业不仅有大白菜，还有苗木基地，我记得当时还顺路参观过杜鹃花基地。青岛户口的农民也前卫，做的很多东西都是很超前的，例如青储这个概念最早就是从胶州开始的，莫言还有段视频，开着青储机在胶州收玉米。
现在国家不允许随意搞青储了。
什么叫青储？
玉米、麦子，还没抽穗，直接收割了当饲料用。农民为什么要这么选择？卖青储省心，收入也高……
我在青岛生活了那么多年，整天闲逛，竟然都没怎么逛过胶州，因为我对胶州实在无感，既没存在感又太偏。
但是，自从机场搬迁到胶州。
整个局面立刻扭转了。
现在的机场跟过去的流亭机场级别也不同，流亭机场核心是辐射青岛，现在的胶东机场是辐射整个胶东地区。
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面对的就是上合组织，是全国唯一一个面向上合组织国家的地方经贸合作示范区。企业为什么愿意入驻？
第一、政策优惠。
第二、海关便利。装车就可以通关，不需要在霍尔果斯再停留再等待了。
看官方介绍：上合示范区已开行19条国际班列，通达上合组织和“一带一路”沿线23个国家、53个城市。
胶州把过了胶州湾大桥最C位的一段海岸线拿出来给了上合示范区，全新规划的，内部道路都跟高速公路那么夸张。
整个示范区不能理解为一个工业园区。
而要理解为一个经济开发区。
超级大……
为什么我说胶州像雄安呢？
就是我觉得上合示范区特别像，大手笔规划，一切都在紧锣密鼓的建设中。只是我来骑行时正处于疫情期，到处都很荒凉，有些工地也没有人。胶州的未来很大程度绑架于上合示范区。
这里成了，胶州湾就真的能成国际级湾区。
这里黄了？
这一带地产全黄……
胶州的地产项目有多夸张呢？
差不多全国所有知名房企都在胶州有项目，曾经有百个楼盘同步开盘，史称百盘大战。理论上这些大型房企不该在县城拿地，为什么又能被总部获批呢？
他们是按照一二线城市圈去申报的，意思是虽然暂时是县级市，但升区只是时间问题。
本地人消化不了这么多房子怎么办？
去内地卖。
我们沂水就有很多人在卖胶州房子。
房产这玩意跟股票一样，也贩卖预期。
只是，未来可期的未来是多少年，不好说，可能是十年，可能是二十年，也可能三十年，也可能永远等不来。
我骑胶州这一圈，一大感触就是漫山遍野的新小区。
可能多数都卖给了外地人？
买这些楼盘才是真正的赌博。若是上合新区发展的好，真如青岛市政府所规划，发展成了纽约湾、东京湾这样的世界级湾区，那么这里的房子就是C位。
只能赢，不能输。
我觉得跨区域投资买房，一定要具有升阶感。
这个升阶主要是人群素质的提升。我在胶州两天，走街串巷，骑车走，开车走，感觉从行车秩序而言，胶州离青岛核心区域还有很大距离，依然像县城，例如变道不打转向灯，电动车闯红灯。
就如同我爹我娘初进城。
还没适应……
早高峰时，我围胶州转了一圈，感觉胶州虽然现在摊子无限大，但是核心区域依然很小，就是老县城那么大的地方，到我住的全季酒店那边，就没什么人了。
胶州对上合示范区非常重视。
市区到处都是关于上合示范区的标语。骑行示范区时，我意外的发现吉利竟然也被招商招来了。国产造车品牌里，貌似现在比亚迪是王者，但是我一直都看好吉利，因为吉利走的是安踏战略。始祖鸟、斐乐现在都属于安踏旗下品牌，吉利也是如此，控股了沃尔沃，入股阿斯顿·马丁，还布局了整个欧洲市场。英国有个专门做出租车的品牌也在吉利旗下，整个巴黎网约车市场半壁江山在吉利手里，叫曹操出行。我咋知道这些的？我老铁在管巴黎市场。
吉利是一个很有野心的品牌，全球化战略，多元化发展。
吉利在上合示范园主要做什么？
翻版马斯克的Spacex。看官方介绍：未来，吉利卫星计划一期发射72颗卫星，建设国内首个全球低轨未来出行星座（spacex星链中国版），面向上合组织国家及“一带一路”沿线国家提供智慧物流、智慧海洋服务，打造成为世界领先的卫星应用示范项目，将覆盖上合组织国家及“一带一路”沿线国家，进而覆盖全球。
我骑上合示范区跟我去雄安是一个心情，总感觉这玩意能成吗？
到处这么荒凉。
但是，一想，若是不能成，一个个投资几亿几十亿的项目咋可能如火如荼的进行中呢？人家肯定比咱有战略头脑吧？毕竟拿出来的是真金白银。
咱看不懂，只能祝福，等待……
一切，都需要时间。
青岛，为什么会把原来的流亭机场关闭，甚至成了《流浪地球》2的拍摄地？
三个原因。
第一、流亭机场已经严重影响城阳区的发展了，曾经的郊区不郊了。
第二、空域不允许双机场。如果双机场运行，离场飞机就会发生交叉冲突。
第三、青岛没有大到需要双机场的地步。
城阳有可能成为青岛的新中心。
机场，没了，不吵了。
青岛朝西、朝北的轻轨都需要走城阳，成了交通枢纽，而且离新机场的距离比较适中。而新机场离青岛的老城区呢？
太远了。
60公里。
我若是青岛市委书记，我就会把市政府搬到城阳。
流亭机场为什么不采取扩建战略呢？
扩不动了。
一圈都被开发了。夸张到什么程度？
可以骑着共享单车去赶飞机了。
关键是规划的太早了，不适应当前城市发展了。青岛、大连、厦门三地机场超级雷同，都是日本侵华时期修建的，2000年以前是军民合用机场。
如今，都不够用了。
选址是大问题，因为这三地都多山，机场周围是需要合适的净空。好在胶州地区有大面积的平地，而且机场所在的镇恰好叫胶东镇，名字又好。
就选在这里了。
厦门与大连实在选不到这么好的位置，只能填海。
填海有个弊端。
需要等八年的沉降期。
我在胶州熟人比较多，例如青岛小凤。她最初在淘宝卖青岛特产，叫青岛大嫚还是啥来，我记不准了，做的非常好。结婚后专注于生娃，三个可爱的宝宝，现在是大V：育婴师安安米琪。
百万粉丝。
我的观点是，只要这些年深耕互联网的人，最终都会站起来的。
要相信互联网是最大的杠杆。
她跟我讲，胶州哪都好，就是暂时资源还没有青岛主城区那么丰富……
未来可期。
主要是人！
人不来，胶州盘不活！
我这次骑行的主要线路是上合示范区以及大沽河沿线。大沽河是从胶州入海的，我的想法是去拍摄大沽河入海口，结果处于封闭状态，过不去。
大沽河临近入海，落差小了，淡水资源也没用了，就如同滨州对待黄河，直接引黄河水穿城而过，胶州也搞了个类似的项目，叫少海，其实就是个城中湖。大沽河博物馆就在这个位置。
大沽河博物馆级别很高。
一条河流的历史变迁，往往也是这一带人类文明的变迁史。
来胶州前，我并不知道上合示范区的概念，所以最初我设计的线路是胶东机场、李哥庄、大沽河博物馆这一条线。
顾此失彼了，我只能开车去李哥庄。
我有个一起去北欧旅游的队友在这里创业做帽子的，主要是棒球帽，做跨境电商，说是李哥庄生产了全球40%的棒球帽。他跟我讲，整个山东跨境电商做的最出色的就是李哥庄，除了帽子外，做的最好的是高端假发，占全球市场的半壁江山……
这些，我都是知道的，因为这些帽子、假发工厂也会到诸城、沂水设分厂。我们乡镇就有个专门为胶州外贸做代工的，主做蹦床。
最让我意外的是，这里竟然还是全国最大的辣椒加工出口集散地，辣椒产品出口量占全国的80%以上，而辣椒交易量占据着全国七成的市场份额，每年辣椒交易量60万吨，交易总额约120亿元。
为什么觉得意外呢？
因为，我曾经写过：武城已经成了江北最大的辣椒集散地。
我无法把辣椒与胶州联系在一起。
觉得形象不符。
为什么帽子、服装、假发这些我没觉得意外？因为胶州、即墨过去就是日韩企业集散地，等韩国人走了，这些设备、技术人员、思想意识却留下了，从而继续生产，不仅仅质量可靠，关键是懂流行趋势。
乃至，后面我到即墨骑车时，朋友问我的第一句都是：没买件卫衣穿穿？
（完）
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