那天,在射洪外环路排队加油,我油箱在左侧,我排右队,前面车子加完油,轮我了,我刚要启动,工作人员示意让我等一等,有辆车子逆行过来了,插队,可能跟工作人员认识。
我同意了。
可是,奇葩的事情发生了。
这辆车加油时,我后面一辆车子是途观,他貌似排错了队,他油箱在右侧,他跑到我前面调了个头,正好插到我前面了,跟我车头对车头。
我生气,但是也无奈,心想,让他一次吧,他不懂事。
途观加完,又从对面插过来一辆……
这三辆插队的全是逆行。
我失望了,启动,加速,走了,我不在这加了,上了高速,我去服务区加的油,服务区至少不能逆行吧?
从加油站出来,我在想一个问题,排队排了半小时我没急,为嘛?因为大家都在排队。而眼看轮到我了,我急了,为什么?因为我觉得遭受了不公平的待遇,哪怕再等2分钟就可以轮到我了,可是我偏不,走了。
就如同堵车的时候,我总是在心里声讨那些走应急车道的。
我为什么声讨?
因为,你是插队行为,使我们有了不平等的待遇,当然你可以反驳我:谁让你不走应急车道?活该!
可是,我不是有道德约束嘛,我要努力装成一个道德高尚的人。
在四川的这些日子,大部分时间我都在射洪,我岳父岳母是广安的,我大姨姐嫁到了射洪,是不是第一次听说射洪这个地名?
陈子昂的故乡,陈子昂是谁?
诗人,还记得那首诗不?
前不见古人,后不见来者。念天地之悠悠,独怆然而涕下!
另外,射洪有个很有名的酒,沱牌,这边有个镇就叫沱牌镇,酒厂就在那里,记得刚参加工作的时候,同事聚会经常喝沱牌,方瓶的,俗称:方沱。
给我留下印象最深的不是陈子昂与沱牌酒,而是射洪的交通与饭店,射洪大部分道路都是没有红绿灯的,你想想那是什么情形?一个县城只有两条路上有红绿灯,行人、摩托车、汽车要抢,怎么抢?
例如过马路,有斑马线,按道理来讲,有行人的时候汽车是要减速的,但是在射洪不是,司机会拼命地按喇叭,一点都不减速,说白了,汽车没有礼让行人这个概念,越是斑马线的位置,喇叭按得越频繁。
每次成功过马路,我都有重获新生的感觉。
带着孩子过马路,我都选择抱着孩子,因为有时来车太迅速,又不减速,孩子走不了那么快。
姐夫在上海待了十多年,他说刚回来时一点都不适应,甚至感觉自己不会走路了,但是过了半年,慢慢也适应了……
这么一描述,是不是感觉射洪很落后?
非也,消费非常高,我是对比的我们县城,例如他们这边房价在4500到6000之间,我们县城最好的房子才4000,要是把我们小区搬过去能卖1万,完全不是一个量级的,我大姨姐住的小区4500,在我看来完全就是一个农村社区,生活垃圾就堆在小区正中间,楼道里涂得乱七八糟的,车子也乱停乱放。而在我们小区呢?你见不到一处小广告,地面上你见不到一辆车子,哪怕是自行车,路人也不可能随便出入,回家要经过四道关卡。
给我的感觉是四川的房价水分太大,不仅仅是射洪的房子,周边县城基本上都是这个价格,我老婆的老家是武胜,那边房价动辄就上5000。
当然,在北京上海人眼里,5000的房价简直是白菜价。
但是,你要想明白,我们是五六线城市。
消费高并不仅仅体现在房价上,还体现在奢侈品消费上。本地有大型商场,里面有各类世界名牌,这类只有在一二线城市才有的商场,竟然在射洪也有,我住的酒店就在旁边,我每天都过去逛,总给我一种错觉,我仿佛在济南,在逛恒隆。
昨天,二姐给我打电话,问我一起吃火锅不?
我说,不吃,嘴里长疮,有啥事吗?
她说,喊着姐姐一家聚聚。
我说,那行。
在北方,一家人是很少去饭店的,去饭店吃饭是一件很正式的事,当然与我们贫穷有直接的关系,也与消费理念有关系,不舍得吃。
去年,我写过一个故事,一个男同学回来,我请他喝了一杯咖啡,我们俩人消费60多块钱,我觉得是无所谓的事,结果他把我训斥了一顿,问我这60块钱是不是花的太冤枉了?
在北方,这叫无谓的开支。
吃饭,随便吃点就行。
谈事,路边坐坐就行。
何必非花钱呢?
有时,我坐在家里想,今天吃点啥呢?因为每天都有读者在这边,我要招待大家,我想破脑袋也想不出有啥好吃的,我们家周边就两家饭店,前面一家,后面一家,其它的全是快餐,例如兰州拉面啥的……
犯愁,可选的空间太少。
在射洪,我见识到了四川人的吃,太厉害了,每到一个城市,我喜欢逛街,不是像女人一样逛商场,而是快速地走街串巷,我想了解这个城市的风土人情,射洪路边最多的店是什么?
饭店!
太多了!
大姨姐说,本地有个老砂锅很有名,她定了位子,即便如此,也告之我们晚上8点才能排上队,我们去的时候已经是翻了第三次台了。
媳妇买的单,500来块钱。
好吃不?
真好吃。
我们走的那天,又去吃了一次,是大年初二,别说店里了,就是路边都摆满了桌子,不点菜只能吃套餐,398元起,不能考虑价格了,吃吧。
好吃!
厨房是开放式的,我挨着数了数,光轮班的厨师60多个,据服务员介绍,服务员100多个,每个人负责两个桌。
川菜好吃不?
真好吃,顿顿都能吃两碗米饭,但是我又觉得川菜不健康,为什么呢?大油,大辣,大盐。
姐夫以前在上海做厨师,他说在上海做菜是少油、少盐、少味精的,上海人的嘴巴能厉害到什么程度?就是放多了味精他们都能尝出来,不吃。
但是回到四川则要回归传统做法。
从去四川到回来,一直都有口腔溃疡。
但是,四川妹子又很水灵,你说怪不怪?只能说一方水土养一方人,四川人越吃辣椒越漂亮。
射洪有个读者也是开饭店的,正月初二那天,她店里营业额3万元,应该能对半赚吧,晚上10点了,喊我们一家去吃烧烤,按理说她算事业有成吧?
无意中聊到了她的父亲。
她的父亲在福建打工,已经很多年没回来了。
我问,为什么没回来?
她说,他把房子输掉了,没脸面对我妈和我弟了。
我说,这个事,你要起引导作用,要把他接回来,开始新的生活。
她说,我们家的事比较复杂。
她说的很轻,而在我看来这是大事,咱享福了咋能让老人在外面呢?没有房子无所谓咱给买上,咱买不上就一起租房子住……
可能有难言之隐,没有深入探讨。
正月初三,我跟媳妇去她老家看了看,就是小时候的农村,房子已经破得不像样了,在一片竹林里,美是很美,只是有些荒凉了,他们那边的村子是三两成群,我给的形容就是鸡窝状分布。
所以,农村人在那里也没有乐趣,没人了,都纷纷进城打工了。
提起让岳父岳母回四川,毕竟要落叶归根嘛,产生了很大的分歧,在我看来,人年龄大了,还是要回到自己最熟悉的地方,那里有安全感。
大姨姐的意思是回来可以租房子住,没必要买房。
媳妇也是一直左右摇摆。
问我?
我说,我没有发言权。
但是,我也表达了我的观点,若是在山东,肯定要落叶归根,而且山东人接受不了租房,反过来我也要表达一个观点,做父母的没有能力买房的时候,做儿女的要顶上去,哪怕自己住不上,也要让父母住上。
说白了,女婿还是外人,不能干涉太多家事,我只表达了我的观点,若是需要,我愿意付出。
这个时候,我感受到了地域不同和文化不同。
外出打工的老人为什么不愿意回来?
一方面,农村没人住了,也的确没法住,难道孤零零地住在山上?
一方面,县城房子太贵,买不起。
我问了饭店老板那个问题:你爸没房子,你为什么不给买上?
她说,我是嫁出来的闺女,这是我弟应该操心的事。
有天,去媳妇舅舅家,吃饱以后我围村子转转,遇到了一位大姐,说大姐不合适,50来岁,在广东打工,我走迷了路,她正好去公路坐公交车进城,让我跟着她走,要翻过两个山头……
聊了一路。
她两口子都在广东打工,她一个月2000来块钱,老公4000来块钱,农村老家的房子只有过年才回来住上几天,平时不回来。
至于说进城买房之类的,压根没想过。
回农村生活?
也不现实,农村没人了。
只能一直打工一直打工,打到自己不能动为止。
跟她聊了聊我才意识到,这是山里农村的普遍现状,农村回不去,城市待不住,处于游离状态,使我想起前些日子看过的一篇文章《3亿农民工的尴尬——待不下的城市,回不去的农村》。
他们手里也不攒钱,有点钱就消费了,大家在一起吃饭讨论最多的是什么?
利息!
嘲笑那些有存款的人。
所以有点钱就花了,要么就赌了,有个亲戚一上午就输了7000元,下午骑摩托车进城取钱去了,这些都是我亲眼见证的。
我是高级黑?
不存在黑不黑的问题,我只是描述了我亲身感受而已,当然这个感受的对比蓝本是以山东为标准,因为我是山东人。
山东人的特点是什么?
老人死了,哪怕是个老光棍,他一定有存款,而且还不少。
老人死了,儿女为什么翻脸?
就是分钱的问题!
我给他们描述山东人的价值观,四川人就接受不了,就这么一辈子,也不吃,也不喝,也不喝茶,也不打牌,活着还有什么意思?
拿酒举例,我给我爹一箱好酒,他肯定不舍得喝,一定要等上几年。
要是带一箱好酒到四川呢?
马上就喝了。
你说我爹愚昧不?
愚昧还体现在一点,例如别人送来了海鲜,他们一定要放在冰箱里,什么时候再吃?感觉快变味的时候。
若是别人送来东西马上就吃呢?
我娘就会骂一句:要饭的没有过夜的粥!
让我生活在四川,我适应不了,想到这一点,我突然理解了媳妇,让她生活在山东,她也蛮憋屈的,我们这边规矩这么多,应该压抑得她难受,这也不行,那也不行……
包括去年媳妇买车,我不让她买,家里这么多车,你随便开哪辆不行?
她不,非要买辆,理由是有辆属于自己的车。
这次去四川,我也理解了她,因为她可以告诉别人,自己有车,若是没有呢?会被人瞧不上,买了以后呢?跑了不到1000公里。
换位经历了,才会理解彼此。
在四川的日子,我每天都想念山东,想念山东的规矩,四川是一个自由的地方,没有太多规矩,你可以随心所欲,人活的是非常独立的。
而在山东呢?
更像一个乡绅时代,我们活在一个大的规矩里。
可是,当突然没了规矩,我觉得很不适应,吃饭我不知道应该坐在什么位置,喝酒我不知道应该怎么喝,见了亲戚朋友的孩子我不知道是否应该给红包,给多少。
那么,就引发了我的一个思考。
对于秩序而言,是道德重要,还是规则重要?
年前,我第一次写射洪少有红绿灯,有朋友告之我,说明当地人是比较自觉的,是不需要红绿灯约束的,交通秩序不也没崩盘吗?
例如澳洲小镇上也没有太多的红绿灯,交通秩序出奇的好,若是车子在十字路口相遇,他们会按照顺时针的顺序依次通过。
若是有行人过斑马线呢?
车子一定会停下来。
别说是澳洲了,就是南非,在我们眼里南非应该很落后吧?在南非,老黑在过绿灯的时候,开得飞快,他们不担心有人闯红灯吗?
在他们眼里,没有闯红灯这个概念。
在乡村小路上,你准备超过一辆老黑的车子,哪怕是在安哥拉这样的西非落后国家,司机一定会放慢速度让你超,甚至停下来。
那我就产生了疑惑。
道德是否能当规则使用?
七八年前,IT创业者喜欢模仿GOOGLE的办公室文化,试图去打造自由的、轻松的工作氛围,我有个朋友创办了一家教育公司,采取的也是类似的办公室文化,你想听音乐就听音乐,你想看电影就看电影。
我第一次去他办公室,我觉得这完全是一个咖啡厅,哪像办公室?
大家三三两两的坐在一起闲聊。
他提倡的是爱,意思是用爱去感召所有员工,让大家把公司当家。当时我就跟他辩论过这个主题,公司就是公司,你是花钱买了这些员工的劳动价值,你不要去跟他们谈什么共同的理想共同的事业,事业是你的,不是员工的。
他觉得我狭隘。
当然,时间证明了我是对的。
我们总是习惯性的去谈道德,而忽略了规则,例如我们总是声讨那些虐待儿童的家长,却很少有人呼吁立法保护儿童。
我们喜欢谈爱。
而在发达国家,家长对孩子的监护是写入法律的,若是没有尽到监护权这是要触犯刑法的。
在我们看来,是不是觉得他们没有人情味?
恰好相反,他们再谈爱的时候,是高于规则的,是遵守规则的,先有红绿灯才能没有红绿灯。
后来,我跟蝉禅探讨过这个话题,我的意思是我们花钱就是买的劳动价值,是我们的创业成本,不要谈太多,一切都以规则去办事。
我欣赏的创业者里,有个人叫新宝,他一直在旅行,中国跑遍了,当年被我忽悠着搞骑行,从来没玩过山地车,一口气从上海骑到了珠峰大本营,出了书。
我佩服的不是这些,而是他对公司的管理。
他一直站在公司外面去看待公司,那么道德约束之类的管理模式肯定不适用,他采取的策略就是不断地完善公司的规则,奖罚政策,就是努力把公司变成一款网络游戏,每个员工都是玩家,你是为自己玩的,不是为公司玩的,你好好完成你的任务,你可以获取相应的奖励。
那是不是很冷血?
你以为员工真的希望天天坐在办公室闲聊?
他们不喜欢这些,他们希望能多赚点钱,哪怕累一点。
老板一直在外面旅行,是不是给员工一种错觉,这个老板不行?
新宝跟我讲:一直在旅行,频繁换好车,都是在树立榜样,榜样的力量大于一切,员工觉得自己的老板是个有范的男人,有钱有书有经历有豪车……
是道德约束还是规则约束?
我倾向于后者。
我们镇上有银行,没有排队这个概念,大家拼命地挤,靠的是体力,我宁愿跑到县城去办业务,虽然也有插队的,但是至少整体上是有秩序的。
上次在县车管所挂牌,有人插了我的队,我一生气不挂了,跑到了市里去挂,市里排队400多名,但是我认,为什么?公平,挨着叫号。
我们习惯了谈道德,谈约束,例如偶尔出来玩,有朋友给员工打电话,那跟训儿子似的,又是批判对方人品有问题,又是批判对方能力有问题,就是不谈具体的业务问题,就是一顿臭骂。
我在想,仗没打好,与士兵关系不大,说明将军不行,你的规则出了问题,最应该挨骂的是你!
除夕那天配送货,忙到了夜里11点,晚上我跟媳妇聊了聊。
我说,你看咱全家忙了一整天,其实没送了几车货,是什么出了问题?是流程出了问题,是规则出了问题,你去看老砂锅,一天要端上千份菜,为什么很少出差错?因为它的流程优化得很好,有两处校正,厨房派单的时候有校正,上菜的有校正。
而我们之所以错误百出,是我们的流程出了问题。
例如别人帮我学习,每天帮我提供素材,或是电影,或是文章,或是摘抄,我不希望他跟我谈工资,我们就明码标价,一篇文章多少钱,我觉得不满意的文章不给钱,这个最公平公正。
我要的是结果,而不是过程。
而很多时候,做老板的往往忽略了结果,而重视了过程,希望员工在单位里表现得很自觉,希望用道德去约束他们,不好意思给他们任务,不好意思谈结果,最终养的全是闲人,彼此都是浪费感情,对方浪费了时间,你浪费了工资。
老板一来了,他们都在盯着电脑屏幕,仿佛正在很认真地工作。
不需要这些,你只需要给我结果即可。
当然,跟大家去谈管理,是班门弄斧了,只是我的一点点小感受而已,包括我跟一些朋友的合作都是如此,我不希望很混沌的合作,就是我要这个结果,我支付多少钱,最简单、最实际。
与我所处的环境有关系,我在偏僻的县城,不可能让你们过来上班,只能购买你们的劳动成果。
反而,很好。
例如我文章后期校正也是这种合作模式,不比我自己养个团队强多了?
而且我也省心,不用管你吃喝,也不用给你弄电脑扯网线。
你也不用跟我请假。
我每天文章写完了,发到邮箱里,晚上文章肯定就来了,也不用叮嘱,也不用问,非常的默契。
时代变了,马云讲过一个故事,现代战争是以班为单位的,当然有强大的后勤保障,随时可以调动无人机进行轰炸……
那么,我们需要改变创业团队结构。
甚至单兵都可以作战,前提是可以得到足够强大的后勤保障,我只是充当了一个指挥员的角色而已。
提起管人我就头疼,我还是喜欢管狗,来谈谈狗吧,张泽从年前就决定买个狗,想带着去旅行,一共分为两个区域,一个是环驾中国,一个是行走一个狗头的形状,想打造一只明星狗。
我认可不?
非常认可,但是我觉得张泽有一点,他属于完美主义者,必须把事情考虑得非常透彻才行,这也导致了他把一件事分析来分析去,最终的结果就是放弃了。
因为他会想到无数无法突破的困难。
例如,狗买了,放哪里养?
至少得有个院子吧?
在北京去哪弄院子呢?
想来想去,放弃了。
他想通过明星狗来推出狗粮。我认为如果真如他所描述,能带着狗环驾中国一圈,标题就叫:一只环游中国的狗。
这狗,肯定明星。
狗粮,肯定火。
但是,想想是很容易的,做是很难的……
有没有人做过类似的事呢?
有,三个人骑行了2000公里,带着狗,推出了狗粮,非常火,狗粮品牌叫:小鲜粮,骑行的时候就很火,每到一处都有粉丝接站,他们接着推出了众筹,现在搞得很火,还搞了狗粮外卖,只卖新鲜的狗粮,未来还准备开宠物餐厅,很多人不是把狗当儿子嘛,带着儿子去吃顿大餐,不是很正常吗?
骑行了2000公里而已,与环驾中国而言,还是小巫。
也许是我环驾过中国的缘故,我一直都觉得旅行是门槛很低的成名方式,开着车子不就走了嘛,还有啥难的?例如四川是不是很远?这些日子我不是跑了一个来回吗?但是对于没有走出去过的人而言,迈出第一步是非常难的。
春节,群上大家都在忙着谈自己的新年计划,其中普遍谈到了健身,我提议,要不我们每周搞一次骑行吧?
后来我一想,一周有点频繁,一个月吧。
每个月环一次湖。
例如先环太湖,再环微山湖,最终可以来个终极版的,例如青海湖。
大家自己坐车过去,我把车子用皮卡拉过去,环太湖一圈200公里,两天,利用周末就行……
我问了一个问题:谁愿意组织呢?
每次我们费用全部AA,然后我们大家帮着拉1万元的冠名广告,归属组织者所有,组织者是需要提前踩点的,例如在哪里吃午饭,在哪里住宿,要让大家骑得开心、舒服。
包括中途休息,在哪里停一停,看一看。
每天100公里是非常轻松的,5个小时而已,剩余的时间怎么安排?这就看你的规划了。
等于你每年多出了12万的额外收入,不是挺好吗?
你可以开辟几十条非常经典的骑行线路,愿意参加的人无数,当然一定要保证一个前提,安全!
保障车必须跟在车队后面,起到护航的作用,甚至前后都需要保障车。
这个事简单不?
说起来很简单,只要坚持做,慢慢就成了中国骑行的标杆,中国式骑行现在还处于苦蹬的状态,完全不是享受,我们在南非遇到的骑行队伍全是享受型的,只在风景优美的地方骑行,平时把车子放在拖车上,人在车里。
既享受了风景,又骑行了。
完全可以这么搞,例如在太湖最美的地方骑行一段,在无锡老街骑一段,在环湖专业的自行车赛道上骑行一段。
要把骑行变成:社交+健身+旅行。
而不是苦逼地蹬呀蹬呀……
谁要是搞这么一个俱乐部,我每个月都报名,至少可以积累写作素材。
我以前写过一个骑行俱乐部,他们的骑行门槛是非常高的,但是服务也是一流的,每周的骑行线路不同,老板亲自踩点,安排得非常完美。
喜欢骑行的高端人群太多了,去淘宝看看就知道了,一个破头盔卖几千元都有人买。
你一定要有颠覆精神,骑行不在于拼体力,而在于享受过程。
牛哥说的对,男人天生就有颗当骑士的心,骑马,骑车,骑人!
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B、每天帮一位付费读者提供资源对接服务,但是要提前声明,我只负责发布,不负责担保,毕竟信息由对方提供,所以无论投资还是消费无需考虑我的因素,也不需要照顾我的面子,我希望您做出的任何决定都是冷静的、理性的。
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